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Chevrolet 3100 V8 Automatic Pickup Truck
€ 35.900,-
Keine Angabe
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East Coast Brothers U.S. Motors
Kilometerstand
99.999 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/1951
Kraftstoff
Benzin
Leistung
149 kW (203 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigte Staaten
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 99.999 km
- Erstzulassung
- 07/1951
- HU
- 09/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 149 kW (203 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.735 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Normal/Benzin 91
Ausstattung
- Komfort
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Sommerreifen
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Two-Tone
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
1951 Chevy 3100 V8 Automatic Pickup Truck
350cui V8 (5,7l V8)
TH-350 Automatic (3-Gang Automatik)
Power Steering (Servolenkung)
Power Front Disk Brakes (Scheibenbremse vorn mit BKV)
A/C (Klimaanlage)
TÜV mit LKW-Zulassung bis 09/2025
Ihr seid auf der Suche nach einem echt coolen, ehrlichen & stylischen 50´er Jahre Pickup Truck ?
dieser echt schicke Chevy 3100 kam 2016 aus den USA (Maryland) nach Deutschland & hatte seitdem 2 Vorbesitzer
an dem Truck wurden über die Jahre einige Upgrades durchgeführt & der "eine oder andere" Dollar mit Sinn & Verstand investiert....
ein kompletter Ordner voll mit Rechnungen & Belegen ist dabei
der Karosseriezustand ist für sein Alter wirklich gut & zufriedenstellend (es ist keine Spachtelleiche oder Dellenopfer etc.)
die Uni Lackierung in Two-Tone ist authentisch & steht dem Truck echt gut, erwartet hier aber bitte keine Show Qualität
der Innenraum wurde sehr schön gestaltet & hier fühlt sich der neue Besitzer einfach nur sau wohl... (Teppich, Türverkleidung, Himmel etc. alles in einem sehr guten & gepflegten Zustand)
alle Anzeigen funktionieren, das Retro Radio ist ebenfalls in Funktion, ein neuer Kabelbaum mit Sicherungskasten wurde verbaut sowie 3-Punkt Gurte nachgerüstet & eine moderne Vinyl Sitzbank usw.
die Lenksäule ist verstellbar & es ist ein Batterietrennschalter im Handschuhfach vorhanden
das eingetragene gut laufende 350cui V8 Triebwerk leistet lt. Fzg. Schein 149 KW & ist gepaart mit einem 3 Gang Automatikgetriebe (überholt 2014 in den USA mit Rechnung)
es ist ein 1406 Edelbrock Vergaser mit E-Choke verbaut sowie eine Edelbrock-Ansaugspinne
für die nötige Kühlung sorgt ein Alu-Kühler mit E-Lüfter
der Truck steht auf 15" Smoothie Stahl Felgen mit 215/65 R15 Bereifung (8“ Ford Hinterachse)
der V8 Sound kommt aus einer doppelflutigen Abgasanlage in Verbindung mit 2 Cherry Bombs
gebremst wird der Pickup durch eine Scheibenbremse vorn mit Bremskraftverstärker sowie Bremstrommeln hinten & gelenkt durch ein modernes Servo unterstütztes Lenkgetriebe
der Unterboden kann sich sehen lassen (keine Durchrostungen am Rahmen sichtbar & die Substanz der Bodengruppe ist gut/ehrlich
die Laderaumabdeckung (magnetisch) kann man nach oben öffnen & darunter verbirgt sich ein gut erhaltenes Holzbett
So, wer jetzt noch seine Frau überzeugt bekommt, dass dieser Truck ein MUST HAVE ist, hat alles richtig gemacht & braucht nur noch mit den nötigen Pinunsen vorbei kommen oder Ihr lasst euch den Pickup ganz lässig vor die Haustür liefern...
wenn Ihr Fragen habt, nehmt bitte den Fernsprechapparat in die Hand & ruft an…
+49(152)53306190
kein Tausch oder Inzahlungnahme !!
das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten (der Kaufvertrag kommt zwischen aktuellen Besitzer & Käufer zustande)
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angaben sind ohne Gewähr Die Informationen auf dieser Seite geben keine Garantie.
Fehler, Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten
350cui V8 (5,7l V8)
TH-350 Automatic (3-Gang Automatik)
Power Steering (Servolenkung)
Power Front Disk Brakes (Scheibenbremse vorn mit BKV)
A/C (Klimaanlage)
TÜV mit LKW-Zulassung bis 09/2025
Ihr seid auf der Suche nach einem echt coolen, ehrlichen & stylischen 50´er Jahre Pickup Truck ?
dieser echt schicke Chevy 3100 kam 2016 aus den USA (Maryland) nach Deutschland & hatte seitdem 2 Vorbesitzer
an dem Truck wurden über die Jahre einige Upgrades durchgeführt & der "eine oder andere" Dollar mit Sinn & Verstand investiert....
ein kompletter Ordner voll mit Rechnungen & Belegen ist dabei
der Karosseriezustand ist für sein Alter wirklich gut & zufriedenstellend (es ist keine Spachtelleiche oder Dellenopfer etc.)
die Uni Lackierung in Two-Tone ist authentisch & steht dem Truck echt gut, erwartet hier aber bitte keine Show Qualität
der Innenraum wurde sehr schön gestaltet & hier fühlt sich der neue Besitzer einfach nur sau wohl... (Teppich, Türverkleidung, Himmel etc. alles in einem sehr guten & gepflegten Zustand)
alle Anzeigen funktionieren, das Retro Radio ist ebenfalls in Funktion, ein neuer Kabelbaum mit Sicherungskasten wurde verbaut sowie 3-Punkt Gurte nachgerüstet & eine moderne Vinyl Sitzbank usw.
die Lenksäule ist verstellbar & es ist ein Batterietrennschalter im Handschuhfach vorhanden
das eingetragene gut laufende 350cui V8 Triebwerk leistet lt. Fzg. Schein 149 KW & ist gepaart mit einem 3 Gang Automatikgetriebe (überholt 2014 in den USA mit Rechnung)
es ist ein 1406 Edelbrock Vergaser mit E-Choke verbaut sowie eine Edelbrock-Ansaugspinne
für die nötige Kühlung sorgt ein Alu-Kühler mit E-Lüfter
der Truck steht auf 15" Smoothie Stahl Felgen mit 215/65 R15 Bereifung (8“ Ford Hinterachse)
der V8 Sound kommt aus einer doppelflutigen Abgasanlage in Verbindung mit 2 Cherry Bombs
gebremst wird der Pickup durch eine Scheibenbremse vorn mit Bremskraftverstärker sowie Bremstrommeln hinten & gelenkt durch ein modernes Servo unterstütztes Lenkgetriebe
der Unterboden kann sich sehen lassen (keine Durchrostungen am Rahmen sichtbar & die Substanz der Bodengruppe ist gut/ehrlich
die Laderaumabdeckung (magnetisch) kann man nach oben öffnen & darunter verbirgt sich ein gut erhaltenes Holzbett
So, wer jetzt noch seine Frau überzeugt bekommt, dass dieser Truck ein MUST HAVE ist, hat alles richtig gemacht & braucht nur noch mit den nötigen Pinunsen vorbei kommen oder Ihr lasst euch den Pickup ganz lässig vor die Haustür liefern...
wenn Ihr Fragen habt, nehmt bitte den Fernsprechapparat in die Hand & ruft an…
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kein Tausch oder Inzahlungnahme !!
das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten (der Kaufvertrag kommt zwischen aktuellen Besitzer & Käufer zustande)
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Fehler, Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von East Coast Brothers U.S. Motors
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.940,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 299,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0600
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerEast Coast Brothers U.S. Motors
KontaktSebastian Bähr
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
