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Kilometerstand
100.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
257 kW (349 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 100.000 km
- Erstzulassung
- 01/1969
- HU
- 09/2025
- Letzte Inspektion
- 10/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 05/2023
Technische Daten
- Leistung
- 257 kW (349 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 7.200 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 2.400 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Sitze
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen (15")
- Reserverad
- Schaltwippen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Violett
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Imperial Le Baron anno 1969, in mio possesso dal 2013 e sempre ricoverata in garage a umidità controllata, iscritta ASI con CRS riportato a libretto. Motore 440 (7.200cc) 350 CV convertito a iniezione elettronica Holley, accensione MSD, tutto l'impianto elettrico del vano motore è stato rifatto, gira come un'auto moderna. Cambio automatico Torqueflite 727 perfetto. Serbatoio, pompa, collettore aspirazione nuovi, dischi freni e pinze nuovi, ganasce posteriori nuove, ammortizzatori posteriori nuovi, avantreno, retrotreno e ponte posteriori revisionati, semiassi posteriori nuovi Strange Engineering. Colore Deep Plum (melanzana) con tetto in vinile nero. Interni in pelle bianca, cruscotto e pannelli porta restaurati. Climatizzatore con sensore di temperatura, 6 vetri elettrici, fari anteriori a scomparsa, frecce posteriori sequenziali, luci di svolta, sedili elettrici, freno a mano automatico, chiusura centralizzata, bagagliaio apribile dall'interno, spie, indicatori, orologio, luci interne tutto funzionante. Ho tutte le fatture e documenti da quando è mia più alcuni ricambi. Non scambio, grazie.
1969 Imperial Le Baron, mine since 2013 and always stored in a humidity-controlled garage, ASI registered with Historical Interest reported in the registration document. 440 engine (7,200cc) 350 BHP converted to Holley electronic injection, MSD ignition, the entire electrical system in the engine compartment has been redone, it runs like a modern car. Torqueflite 727 automatic transmission which works flawlessly. New tank, pump, intake manifold, new brake discs and calipers, new rear brake shoes, new rear shock absorbers, overhauled front axle, rear end and rear axle, new Strange Engineering rear axle shafts. Deep Plum color with black vinyl top. White leather interior, restored dashboard and door panels. Autotemp A/C with temperature sensor, 6 power windows, power headlamp doors, sequential rear tail lights, cornering lights, 6-way power seats, automatic brake release, power doors and trunk, warning lights, indicators, clock, interior lights all working. I have all the invoices and paperwork from when it was mine plus some spare parts. No trade thanks.
1969 Imperial Le Baron, mine since 2013 and always stored in a humidity-controlled garage, ASI registered with Historical Interest reported in the registration document. 440 engine (7,200cc) 350 BHP converted to Holley electronic injection, MSD ignition, the entire electrical system in the engine compartment has been redone, it runs like a modern car. Torqueflite 727 automatic transmission which works flawlessly. New tank, pump, intake manifold, new brake discs and calipers, new rear brake shoes, new rear shock absorbers, overhauled front axle, rear end and rear axle, new Strange Engineering rear axle shafts. Deep Plum color with black vinyl top. White leather interior, restored dashboard and door panels. Autotemp A/C with temperature sensor, 6 power windows, power headlamp doors, sequential rear tail lights, cornering lights, 6-way power seats, automatic brake release, power doors and trunk, warning lights, indicators, clock, interior lights all working. I have all the invoices and paperwork from when it was mine plus some spare parts. No trade thanks.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 341,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 8.922,16
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.