Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
12.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
24 kW (33 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
- Türen
- 4
- Angebotsnummer
- GL-766-N
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 12.000 km
- Erstzulassung
- 10/1990
- HU
- 06/2025
Technische Daten
- Leistung
- 24 kW (33 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 602 cm³
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 560 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Wit
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Het fabrieksfiliaal Champs de Mars in Parijs regelde auto’s voor buitenlandse klanten en andere speciale leveringen. Zo ook dit eendje, een 2cv6 Spécial in Blanc Meije, met luxer Club-interieur. Op 11 oktober 1990 werd hij geregistreerd, een paar maanden na het einde van de productie in Portugal. Zijn afleverbeurt werd bij Champs de Mars afgestempeld, daarna verdwijnt hij vermoedelijk in een stalling. Werd hij gekocht om later nog een nieuw eendje beschikbaar te hebben?
In januari 2006 wordt een onderhoudsbeurt aangetekend. De teller staat dan op 581km. Rond 2015 komt hij naar Nederland, met ongeveer 6.000km aan ervaring. Hij wordt verkocht in Amsterdam om als stadsvervoer te dienen. Daar wordt hij regelmatig, maar niet voor lange afstanden gebruikt. Hij staat om de hoek van het Stadionplein, waar veel van zijn familie nieuw de showroom van de importeur uit reed.
Tot recent stond hij op straat. Wij deden het onderhoud en maakten hem regelmatig schoon. Door afgenomen gebruik werd besloten dat hij een beter leven verdiende en kwam bij ons terecht. Met slechts 12.000km gereden, en nee, daar hoort echt geen 1 voor.
Door de weersinvloeden is de lak stevig verweerd en het schuim van het interieur is vergaan. Een flinke schrobbeurt, wat polijsten en bijwerken van de lak levert weer een leuk eendje op. Een nieuw interieur is de kers op de taart.
Het chassis, de bodem en de rest van de carrosserie zijn nog in prima roestvrije staat. Het plaatwerk heeft her en der een deukje, de lak is dun. De techniek is perfect, hij rijdt als nieuw.
Het is een eend met flinke levensverwachting zoals hij is, of weer helemaal nieuw als je hem opnieuw in de lak zou zetten. Aan jou de keuze. De prijs is gebaseerd op zijn huidige conditie, technische geheel in orde.
Meer informatie
Laadvermogen: 370 kg
GVW: 930 kg
Wielbasis: 240 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 41 - € 45 per kwartaal
In januari 2006 wordt een onderhoudsbeurt aangetekend. De teller staat dan op 581km. Rond 2015 komt hij naar Nederland, met ongeveer 6.000km aan ervaring. Hij wordt verkocht in Amsterdam om als stadsvervoer te dienen. Daar wordt hij regelmatig, maar niet voor lange afstanden gebruikt. Hij staat om de hoek van het Stadionplein, waar veel van zijn familie nieuw de showroom van de importeur uit reed.
Tot recent stond hij op straat. Wij deden het onderhoud en maakten hem regelmatig schoon. Door afgenomen gebruik werd besloten dat hij een beter leven verdiende en kwam bij ons terecht. Met slechts 12.000km gereden, en nee, daar hoort echt geen 1 voor.
Door de weersinvloeden is de lak stevig verweerd en het schuim van het interieur is vergaan. Een flinke schrobbeurt, wat polijsten en bijwerken van de lak levert weer een leuk eendje op. Een nieuw interieur is de kers op de taart.
Het chassis, de bodem en de rest van de carrosserie zijn nog in prima roestvrije staat. Het plaatwerk heeft her en der een deukje, de lak is dun. De techniek is perfect, hij rijdt als nieuw.
Het is een eend met flinke levensverwachting zoals hij is, of weer helemaal nieuw als je hem opnieuw in de lak zou zetten. Aan jou de keuze. De prijs is gebaseerd op zijn huidige conditie, technische geheel in orde.
Meer informatie
Laadvermogen: 370 kg
GVW: 930 kg
Wielbasis: 240 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 41 - € 45 per kwartaal
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Eendengarage Sander Aalderink
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 11.590,80
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 1,09
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 193,18
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerEendengarage Sander Aalderink
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015KontaktSander Aalderink
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.