Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
51.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1962
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Oldtimer
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 51.000 km
- Erstzulassung
- 01/1962
Technische Daten
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
In het voorjaar van ‘61 introduceerde Citroën een nieuw model tussen de populaire 2cv en DS, de Ami 6. Met de groeiende economie en emancipatie, richtte Citroën zich steeds meer op vrouwelijk klanten. De Ami 6 werd onder de aandacht gebracht als vriend van de Franse dames, met een specifieke “Pour Vous Madame”-campagne. De brochure had zo voor Parijse mode kunnen zijn, fraai gefotografeerd en gestyleerd.
Het werkte, deze Ami werd besteld door een dame uit Versailles. Ze haalde de auto zelf op bij Citroën aan de Quai de Javel op 25 januari 1962 en gebruikte haar daarna voor de wekelijkse boodschappen. De rest van de tijd stond ze geparkeerd in de garage, met als resultaat slechts een krappe 50.000km in 30 jaar. In ‘93 verkocht ze haar aan een verzamelaar in departement 78, die haar weer doorverkocht aan een Nederlandse liefhebber in ‘98.
Alle eigenaren zijn erg vriendelijk voor haar geweest, ze is nog steeds erg origineel en ongerestaureerd. Natuurlijk heeft ze een paar kleine tekortkomingen en beschadigingen, maar deze worden ruimschoots goedgemaakt door de erg lage kilometerstand van 51.000km, de bijna maagdelijke Feuilles de Houx (hulstblaadjes)-bekleding en haar soepele rijcomfort.
Aangezien ze van het eerste jaar van productie is, zou ze in de Panhard-fabriek gebouwd kunnen zijn. Later werd er een fabriek gebouwd in Rennes La Janais, specifiek voor dit succesvolle model en haar jongere zusters, de Ami 6 Break en Ami 8. De vorige eigenaar heeft bij het Conservatoire van Citroën navraag gedaan, maar helaas is in de productie-logboeken niet de specifieke fabriek aangetekend.
Een dergelijk vroege Ami 6 in zo’n originele conditie kom je zelden tegen. We laten de verantwoordelijkheid voor de keuze om haar zo te conserveren of haar naar perfectie te restaureren aan de nieuwe eigenaar over, maar onze voorkeur zou toch zijn haar zo te laten; een subtiel aangeraakte dame uit Versailles.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Het werkte, deze Ami werd besteld door een dame uit Versailles. Ze haalde de auto zelf op bij Citroën aan de Quai de Javel op 25 januari 1962 en gebruikte haar daarna voor de wekelijkse boodschappen. De rest van de tijd stond ze geparkeerd in de garage, met als resultaat slechts een krappe 50.000km in 30 jaar. In ‘93 verkocht ze haar aan een verzamelaar in departement 78, die haar weer doorverkocht aan een Nederlandse liefhebber in ‘98.
Alle eigenaren zijn erg vriendelijk voor haar geweest, ze is nog steeds erg origineel en ongerestaureerd. Natuurlijk heeft ze een paar kleine tekortkomingen en beschadigingen, maar deze worden ruimschoots goedgemaakt door de erg lage kilometerstand van 51.000km, de bijna maagdelijke Feuilles de Houx (hulstblaadjes)-bekleding en haar soepele rijcomfort.
Aangezien ze van het eerste jaar van productie is, zou ze in de Panhard-fabriek gebouwd kunnen zijn. Later werd er een fabriek gebouwd in Rennes La Janais, specifiek voor dit succesvolle model en haar jongere zusters, de Ami 6 Break en Ami 8. De vorige eigenaar heeft bij het Conservatoire van Citroën navraag gedaan, maar helaas is in de productie-logboeken niet de specifieke fabriek aangetekend.
Een dergelijk vroege Ami 6 in zo’n originele conditie kom je zelden tegen. We laten de verantwoordelijkheid voor de keuze om haar zo te conserveren of haar naar perfectie te restaureren aan de nieuwe eigenaar over, maar onze voorkeur zou toch zijn haar zo te laten; een subtiel aangeraakte dame uit Versailles.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Eendengarage Sander Aalderink
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 6.798,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 6.798,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 298,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 21.637,49
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerEendengarage Sander Aalderink
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015KontaktSander Aalderink
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.