Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Schon gewusst?
1 / 29
Kilometerstand
207.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 207.000 km
- Erstzulassung
- 08/1992
- Letzte Inspektion
- 04/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 04/2024
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.596 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 800 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Extras
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Wegens overstap naar een nieuw project te koop;
Een echte Citroën AX GTI, opgebouwd voor trackdays.
De AX is echt op alle fronten aangepasten zeker niet meer origineel, ook is er wel het nodige werk aan om hem weer 100% te krijgen.
Wel is de AX gewoon APK-waardig en straatlegaal!
Momenteel lekt de motor olie (koppakking?) en zit er wat lucht in het remsysteem. Ook stottert/hikt hij soms bij lage toeren. Hij heeft nooit zware klappers gemaakt, maar omdat de AX goed gebruikt is, is de koets niet meer strak en bovendien destijds door mijzelf overgespoten. Ook is er heel veel aan de auto aangepast. Een auto die garant staat voor heel veel fun en die ongelofelijk snel is, maar verwacht geen concoursstaat.
De motor:
- Saxo 1.6 onderblok
- 106 1.3 cilinderkop + inlaattraject, lichtelijk geflowd en aangepast.
- Kent nokkenas met versterkte klepveren
- Net gereviseerde injectoren.
- ECU met custom chip (begrenzer 8200rpm)
- Oliekoeler
- Lange versnellingsbak (diesel)
- Nieuwe koppeling
- Aangepast schakelsysteem voor kortere overbrenging.
- Extra brandstofpomp (4bar)
Ophanging:
- AX Cup veren voorzijde
- Billstein B6 dempers rondom
- Achteras Saxo 16v met schijfremmen
- Hydraulische handrem
- 266mm remschijven + klauwen voor (peug 206)
- AX Cup Devil veerpootbrug + draagarmbrug
- Falken Ziex banden 185/55/14 op stalen velgen
Interieur:
- AX Cup Devil rolkooi
- Kuipstoelen Ltec / Cobra
- 4 punts gordels
- Aangepast schakelsysteem
- Verlengde stuurnaaf met snap-off (stuur versleten)
Exterieur:
- Auto overgespoten in appelgroen (lak slechte staat)
- Voorschermen polyester
- Originele motorkap + achterklep aanwezig
De AX wordt geleverd incl. al mijn reserve AX-delen en is te bezichtigen in Kapelle, Zeeland.
Meer informatie, foto's of filmpjes zijn op verzoek verkrijgbaar.
Een echte Citroën AX GTI, opgebouwd voor trackdays.
De AX is echt op alle fronten aangepasten zeker niet meer origineel, ook is er wel het nodige werk aan om hem weer 100% te krijgen.
Wel is de AX gewoon APK-waardig en straatlegaal!
Momenteel lekt de motor olie (koppakking?) en zit er wat lucht in het remsysteem. Ook stottert/hikt hij soms bij lage toeren. Hij heeft nooit zware klappers gemaakt, maar omdat de AX goed gebruikt is, is de koets niet meer strak en bovendien destijds door mijzelf overgespoten. Ook is er heel veel aan de auto aangepast. Een auto die garant staat voor heel veel fun en die ongelofelijk snel is, maar verwacht geen concoursstaat.
De motor:
- Saxo 1.6 onderblok
- 106 1.3 cilinderkop + inlaattraject, lichtelijk geflowd en aangepast.
- Kent nokkenas met versterkte klepveren
- Net gereviseerde injectoren.
- ECU met custom chip (begrenzer 8200rpm)
- Oliekoeler
- Lange versnellingsbak (diesel)
- Nieuwe koppeling
- Aangepast schakelsysteem voor kortere overbrenging.
- Extra brandstofpomp (4bar)
Ophanging:
- AX Cup veren voorzijde
- Billstein B6 dempers rondom
- Achteras Saxo 16v met schijfremmen
- Hydraulische handrem
- 266mm remschijven + klauwen voor (peug 206)
- AX Cup Devil veerpootbrug + draagarmbrug
- Falken Ziex banden 185/55/14 op stalen velgen
Interieur:
- AX Cup Devil rolkooi
- Kuipstoelen Ltec / Cobra
- 4 punts gordels
- Aangepast schakelsysteem
- Verlengde stuurnaaf met snap-off (stuur versleten)
Exterieur:
- Auto overgespoten in appelgroen (lak slechte staat)
- Voorschermen polyester
- Originele motorkap + achterklep aanwezig
De AX wordt geleverd incl. al mijn reserve AX-delen en is te bezichtigen in Kapelle, Zeeland.
Meer informatie, foto's of filmpjes zijn op verzoek verkrijgbaar.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 269,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
