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Citroen C-Zero
C-Zero+16kWh+Airdream+Seduction+Airdream+Seduction

Regau, AT
€ 7.800,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
29.500 km
Elektrische Reichweite
120 km
Erstzulassung
10/2015
Kraftstoff
Elektro
Leistung
49 kW (67 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/2015
HU
10/2025
Letzte Inspektion
10/2024
Fahrzeughalter
2
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
49 kW (67 PS)
Getriebe
Automatik
Leergewicht
1.120 kg

Energieverbrauch

Anderer Energieträger
Strom
Elektrische Reichweite
120 km
Batteriebesitz
Inklusive
Ladezeit von 10% bis 80%
30 min
CO₂-Emissionen
0 g/km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Getönte Scheiben
  • Klimaanlage
  • Lederlenkrad
  • Regensensor
  • Sitzheizung
  • teilb. Rücksitzbank
Unterhaltung/Media
  • Bordcomputer
  • CD
  • Radio
Sicherheit
  • ABS
  • Airbag hinten
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Isofix
  • Kopfairbag
  • Nebelscheinwerfer
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Allwetterreifen
  • Spoiler

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe der Innenausstattung
Beige
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Tun Sie was für die Umwelt und für die Geldbörse: C-Zero 10/15 mit weniger als 30000 km (dh, ca 250 Ladezyklen), neues Pickerl, neue Bremsen 01/24 (sollten wieder für ca 7 Jahre reichen), Reichweite Sommer ca 120km (siehe aktuelles Photo), Winter 90-100km, je nach Fahrweise und Beladung (seit Übernahme vor 4 Jahren konstant), inkl Typ2 Kabel und 220V-Ziegel. Bereift mit Vredestein all season. Garagengepflegt, Nichtraucherauto.
Mit Abstand günstigster PKW auf dem Markt, daher auch ideales Zweitauto für kurze Strecken: laufende Kosten (Versicherung, Energiekosten auf 100km, Pickerl) vergleichbar mit 50ccm Moped/Vespa, niedrigste Anschaffungskosten im Bereich E-Auto; dazu noch extrem zuverlässig bei minimalen Wartungskosten aufgrund der einfachen Bauweise.


Laden zu Hause an der Schuko (220 V) dauert von 0 auf 100% ca 7h, unterwegs an Typ 2 Ladesäule ca 5h, mit CHAdeMO Schnellladebuchse 30 min für 80%


PV Anlage zuhaus? Besser das eigene Auto laden, anstatt der EnergieAG Billigstrom zu liefern


Ausserdem: Parkwunder- japanisches K -car: PKW mit geringster Breite auf dem europäischen Markt (Vorteil beim Schräg und Längsparken)


Platz für 4 Personen, erstaunlich großer und ebener Laderaum bei getrennt umklappbaren Rücksitzen


Zweifel an der Batterieleistung? YouTube Video von Julian schaun:
8 Jahre altes E- Auto. Akku und Reichweite Langzeittest

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 995,-
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 995,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 12.912,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,08

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 269,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0800
Minder-km Vergütung
€ 0,0600

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Hyundai Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung


Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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