Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 5
Kilometerstand
520.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 520.000 km
- Erstzulassung
- 10/2002
- HU
- 03/2025
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.997 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.631 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 218 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Regensensor
- Schiebetür links
- Schiebetür rechts
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Anhängerkupplung
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Katalysator
- Reserverad
- Scheinwerferreinigung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Op zoek naar een carbage runner die zijn naam eer aan doet? Zoek niet verder!
Een fransoos op een Italiaans onderstel dus je hebt én roest en elektrische problemen.
In ieder geval een stuk avontuurlijker dan een Volvo of VAG TDI.
En met die tik die al 75.000km in het blok zit klinkt het ook nog avontuurlijk.
Beide voorstoelen kunnen 180 graden draaien. Eén werkende elektrische schuifdeur op de afstandsbediening, (handig als je in elke hand een kistje bier hebt), zeeën van ruimte. En frans comfort.
Afgelopen twee jaar één keer mee naar Normandië en twee keer mee naar Zweden geweest.
De laatste jaren vervangen zijn:
Brandstof opvoerpomp begin 2023
Radiateur zomer 2023
achterveren in december 2023,
achterschokdempers, startmotor en multiriem afgelopen zomer
koppeling en DB-riem bij ongeveer 400.000km.
Loopt nu niet lekker bij koude motor (koude start luchtpomp), bobine bouten zijn dolgedraaid, en een reeks aan irritante piepjes die vrij willekeurig geactiveerd worden maar nog nooit écht tot stranden geleid hebben.
Moet aanstaande maart voor de APK en verwacht links achter wat laswerk.
Heeft ons met het gezin de afgelopen acht jaar altijd prima voldaan en ook met 160km woon werk verkeer nooit echt problemen gegeven. Hij is alleen wel MOE, en gun hem liever een exit met een feestje dan roemloos bij de sloper.
Een fransoos op een Italiaans onderstel dus je hebt én roest en elektrische problemen.
In ieder geval een stuk avontuurlijker dan een Volvo of VAG TDI.
En met die tik die al 75.000km in het blok zit klinkt het ook nog avontuurlijk.
Beide voorstoelen kunnen 180 graden draaien. Eén werkende elektrische schuifdeur op de afstandsbediening, (handig als je in elke hand een kistje bier hebt), zeeën van ruimte. En frans comfort.
Afgelopen twee jaar één keer mee naar Normandië en twee keer mee naar Zweden geweest.
De laatste jaren vervangen zijn:
Brandstof opvoerpomp begin 2023
Radiateur zomer 2023
achterveren in december 2023,
achterschokdempers, startmotor en multiriem afgelopen zomer
koppeling en DB-riem bij ongeveer 400.000km.
Loopt nu niet lekker bij koude motor (koude start luchtpomp), bobine bouten zijn dolgedraaid, en een reeks aan irritante piepjes die vrij willekeurig geactiveerd worden maar nog nooit écht tot stranden geleid hebben.
Moet aanstaande maart voor de APK en verwacht links achter wat laswerk.
Heeft ons met het gezin de afgelopen acht jaar altijd prima voldaan en ook met 160km woon werk verkeer nooit echt problemen gegeven. Hij is alleen wel MOE, en gun hem liever een exit met een feestje dan roemloos bij de sloper.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.900,-
- Zulassungskosten
- € 190,-
- Gesamt, einmalig
- € 2.090,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 28.656,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 597,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1261
- Minder-km Vergütung
- € 0,0476
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
