Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
15.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
131 kW (178 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 15.500 km
- Erstzulassung
- 09/1973
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 131 kW (178 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.965 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Bronze
- Farbe laut Hersteller
- Longchamp
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Intérieur jamais restauré, 100% D'origine!!!
Vidéos de la voiture qui roule disponibles par mail ou whatsapp
Kilométrage : 15 500 km au compteur
Citroën SM de 1973, 2e génération, à injecteurs (et non carburateurs).
Voiture dans un état impeccable, re-fiabilisée, nous avons de nombreuses factures à l'appui (dossier complet!)
Soupapes également changées
Peinture Lonchamp (comme l'origine, la voiture a été repeinte 1x)
Intérieur nickel, mécanique parfaite, voiture qui procure un réel plaisir de conduite!
Voiture qui fonctionne parfaitement, et roule parfaitement, embrayage super fluide, réel plaisir de conduite!
Produite à 2619 exemplaires en 1973, cette version est à la fois le meilleur de ce que pouvait proposer Citroën mais aussi Maserati, grâce à son V6 Maserati qui permet à cette voiture emblématique d'allier performances et sensations, dans un confort inégalable!
Si vous êtes intéressé, venez voir le véhicule, et si vous êtes vraiment intéressé, nous vous la ferons essayer!
Prix négociable uniquement pour celui qui prendra la peine de venir voir le véhicule!
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Kilométrage : 15 500 km au compteur
Citroën SM de 1973, 2e génération, à injecteurs (et non carburateurs).
Voiture dans un état impeccable, re-fiabilisée, nous avons de nombreuses factures à l'appui (dossier complet!)
Soupapes également changées
Peinture Lonchamp (comme l'origine, la voiture a été repeinte 1x)
Intérieur nickel, mécanique parfaite, voiture qui procure un réel plaisir de conduite!
Voiture qui fonctionne parfaitement, et roule parfaitement, embrayage super fluide, réel plaisir de conduite!
Produite à 2619 exemplaires en 1973, cette version est à la fois le meilleur de ce que pouvait proposer Citroën mais aussi Maserati, grâce à son V6 Maserati qui permet à cette voiture emblématique d'allier performances et sensations, dans un confort inégalable!
Si vous êtes intéressé, venez voir le véhicule, et si vous êtes vraiment intéressé, nous vous la ferons essayer!
Prix négociable uniquement pour celui qui prendra la peine de venir voir le véhicule!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Tcar Pirrera sprl
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 86.240,40
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,96
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 917,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 42.224,40
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerTcar Pirrera sprl
KontaktTony Pirrera
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.