Met Zorg en Liefde Gerestaureerd: Prachtige Traction Avant B11
Met veel plezier en liefde heb ik gewerkt aan deze prachtige auto, en alles gedaan om de werkzaamheden zo goed en mooi mogelijk uit te voeren. Daarbij zijn kosten noch moeite gespaard. De beloning en kroon op het werk was de rit afgelopen mei met de Traction naar Charade (vlakbij Clermont-Ferrand, Frankrijk) voor het vieren van het 90-jarig bestaan van dit model samen met nog 999 andere Tractions. Daarna heb ik een prachtige route gereden naar Florence, Italië, en via Zwitserland weer terug. De rit was in totaal 4645 km en zonder één probleem! Je kan dus zeggen dat dit een geslaagde testrit was.
En wat was het een feest van opgestoken duimpjes, bewonderende gezichten en leuke gesprekjes. De reden dat ik hem wil verkopen, is dat ik een nieuw project wil gaan doen en niet voldoende ruimte heb om deze schoonheid erbij te houden.
Indien gewenst kan de auto op de brug geïnspecteerd worden.
Wat is er zoal gedaan/vernieuwd:

• Gereviseerde cilinderkop, dus loodvrije benzine.
• Moderne koppeling.
• Wisselstroomdynamo, accu, bobine, 123 ontsteking, bougiekabels.
• Gereviseerde remmen, voor en achter.
• Wiellagers.
• Nieuwe banden (Incl. de reserve band) Michelin 165 R400.
• Hemeltje is helemaal kaal gemaakt en met industrieel lak beschermd, daarna afgewerkt met warmte-isolatiemateriaal en een nieuw hemeltje.
• Vloer binnenzijde is volledig kaal gemaakt en beschermd met industrieel lak, daarna afgewerkt met anti-dreun en warmte-isolatiemateriaal, en voorzien van nieuw tapijt, ook in de kofferbak.
• Stoelen voorzien van nieuw vering pakket, stoelen en achterbank nieuw schuim en bekleding.
• Quillery stuur gerestaureerd/opnieuw gegoten!
• Dashboard: Compleet en origineel dashboard in een goede staat.
• De instrumenten functioneren naar behoren.
• Nieuw chroom: bumpers, deurhandels binnen en buiten inclusief de sloten, sierlijsten, wieldeksels, spiegels, etc.
• LED-verlichting (alles behalve de koplampen).
• Silent blocks vervangen.
• Nieuwe tank, benzineleiding en pomp.
• Alle rubbers.
• Onderzijde volledig kaal gemaakt en beschermd met industrieel lak, geen bitumen, dus de conditie is goed te beoordelen. Absoluut geen roest!
• Professioneel gespoten in de prachtige kleur “Rouge de Grenade” AC426, deze kleur is gebruikt voor de Citroën DS.
• De lijst gaat maar door, eigenlijk is alles vernieuwd.

Alle rekeningen zijn aanwezig.
U krijgt er een leuk boekje bij met de bijzondere historie van deze auto en
honderden foto’s, tijdens de restauratie gemaakt, op een USB-stick.
Onderdelen catalogus en werkplaats handboek zitten er ook bij.