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Kilometerstand
25.120 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
276 kW (375 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 25.120 km
- Erstzulassung
- 06/1971
- Baujahr
- 1971
- HU
- 06/2026
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 276 kW (375 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 7.400 cm³
- Gänge
- 3
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
17,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 999 g/km (komb.)
- Energieeffizienzklasse
- G
- CO₂-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Panoramadach
- Sicherheit
- Servolenkung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Mille Miglia Red
- Lackierung
- Andere
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Bei der Corvette C3 handelt es sich um die am längsten gebaute Generation der Corvette.
Grundsätzlich gelten die Modelle der Jahre 68 – 72 als die begehrtesten. Nicht nur weil in Zeiten vor der Ölkrise die leistungsstärksten Motoren angeboten wurden, sondern wegen der tollen Karosserieformen, Details und der markanten Chrom-Stoßstangen.
Unsere Corvette aus dem Jahr 1971 hat bereits die etwas breiteren Radläufe (als die ersten beiden Modelljahre) und die markanten seitlichen Gitter, die funktional Hitze aus dem Motorraum ableiten.
Der Wagen wurde in den letzten Jahren teilrestauriert und erhielt viele Upgrades. Alle Änderungen wurden in schöner zeitgenößischer Optik durchgeführt und machen diese C3 auch zu einem gut nutzbaren „daily driver“.
Der 454er Big Block wurde aktuell von uns überholt, neu abgedichtet und in diesem Zuge mit einer anderen Nockenwelle sowie „Air Gap“ Ansaugbrücke ausgerüstet. Dadurch ist der Motor sehr stark im Durchzug. Trotz dieser Änderung läuft der Motor rund im Leerlauf, startet gut und hat viel Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlband (Power bis etwas über 5000 U/min).
Das TH400 Automatikgetriebe harmoniert perfekt mit dem drehmomentstarken Motor.
Natürlich ist auch der Klang aus 7,4 Liter Hubraum in Verbindung mit den Magnaflow Schalldämpfern beeindruckend.
Der neue Edelbrock AVS2 Vergaser mit elektrischem Choke und die elektronische Zündung sorgen für einfaches Starten und tolle Gas-Annahme.
Das Fahrwerk wurde ebenfalls komplett überholt, mit Poly-Buchsen gelagert und mit neuen KYB Stoßdämpfern versehen.
Weiters wurde eine Borgeson Servolenkung verbaut die das originale „Control Valve“ eliminiert und dadurch viel bessere Lenkpräzision bietet.
Die Klima Anlage wurde ebenfalls überarbeitet und modernisiert. Im Zuge dieser Arbeiten wurde eine moderen Druckschaltung installiert, eine effizienter Sanden Kompressor verbaut und alle Schläuche erneuert. Die Anlage ist nun mit problemlos erhältlichem R134a Kältemittel gefüllt und kühlt sehr gut.
Die 4-Kolben Scheibenbremsen wurden überholt und mit neuem Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder versehen.
Die Vakuum-betätigten Scheinwerfer wurden auf problemlose Elektro-Aktuatoren umgerüstet (wie es ab der C4 werksmäßig war.
Die Lackierung im Orignal Farbton „Mille Miglia Red“ wurde auch vor Kurzem gemacht und präsentiert sich mit tollem Glanz. Der Innenraum ist in sehr schön erhaltenem Originalzustand. Die Sitze wurde vor ca. 2 Jahren in schwarzem Leder neu bezogen und aufgepolstert.
Wir haben die C3 aus Florida importiert und aktuell als historisches Fahrzeug typisiert (Oldtimer Einzelgenehmigung)
Der Wagen ist serviciert und sofort anmeldefertig.
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.
Besichtigen Sie diese wunderschöne Corvette C3 Stingray in unserem Showroom. Bei konkretem Interesse ist auch ein Probefahrt möglich. Der Wagen überzeugt durch seine Power, Fahrbarkeit und alltagstaugliche Zuverlässigkeit.
Gerne kann die Corvette auch auf einer unserer Hebebühnen besichtigt werden.
Grundsätzlich gelten die Modelle der Jahre 68 – 72 als die begehrtesten. Nicht nur weil in Zeiten vor der Ölkrise die leistungsstärksten Motoren angeboten wurden, sondern wegen der tollen Karosserieformen, Details und der markanten Chrom-Stoßstangen.
Unsere Corvette aus dem Jahr 1971 hat bereits die etwas breiteren Radläufe (als die ersten beiden Modelljahre) und die markanten seitlichen Gitter, die funktional Hitze aus dem Motorraum ableiten.
Der Wagen wurde in den letzten Jahren teilrestauriert und erhielt viele Upgrades. Alle Änderungen wurden in schöner zeitgenößischer Optik durchgeführt und machen diese C3 auch zu einem gut nutzbaren „daily driver“.
Der 454er Big Block wurde aktuell von uns überholt, neu abgedichtet und in diesem Zuge mit einer anderen Nockenwelle sowie „Air Gap“ Ansaugbrücke ausgerüstet. Dadurch ist der Motor sehr stark im Durchzug. Trotz dieser Änderung läuft der Motor rund im Leerlauf, startet gut und hat viel Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlband (Power bis etwas über 5000 U/min).
Das TH400 Automatikgetriebe harmoniert perfekt mit dem drehmomentstarken Motor.
Natürlich ist auch der Klang aus 7,4 Liter Hubraum in Verbindung mit den Magnaflow Schalldämpfern beeindruckend.
Der neue Edelbrock AVS2 Vergaser mit elektrischem Choke und die elektronische Zündung sorgen für einfaches Starten und tolle Gas-Annahme.
Das Fahrwerk wurde ebenfalls komplett überholt, mit Poly-Buchsen gelagert und mit neuen KYB Stoßdämpfern versehen.
Weiters wurde eine Borgeson Servolenkung verbaut die das originale „Control Valve“ eliminiert und dadurch viel bessere Lenkpräzision bietet.
Die Klima Anlage wurde ebenfalls überarbeitet und modernisiert. Im Zuge dieser Arbeiten wurde eine moderen Druckschaltung installiert, eine effizienter Sanden Kompressor verbaut und alle Schläuche erneuert. Die Anlage ist nun mit problemlos erhältlichem R134a Kältemittel gefüllt und kühlt sehr gut.
Die 4-Kolben Scheibenbremsen wurden überholt und mit neuem Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder versehen.
Die Vakuum-betätigten Scheinwerfer wurden auf problemlose Elektro-Aktuatoren umgerüstet (wie es ab der C4 werksmäßig war.
Die Lackierung im Orignal Farbton „Mille Miglia Red“ wurde auch vor Kurzem gemacht und präsentiert sich mit tollem Glanz. Der Innenraum ist in sehr schön erhaltenem Originalzustand. Die Sitze wurde vor ca. 2 Jahren in schwarzem Leder neu bezogen und aufgepolstert.
Wir haben die C3 aus Florida importiert und aktuell als historisches Fahrzeug typisiert (Oldtimer Einzelgenehmigung)
Der Wagen ist serviciert und sofort anmeldefertig.
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.
Besichtigen Sie diese wunderschöne Corvette C3 Stingray in unserem Showroom. Bei konkretem Interesse ist auch ein Probefahrt möglich. Der Wagen überzeugt durch seine Power, Fahrbarkeit und alltagstaugliche Zuverlässigkeit.
Gerne kann die Corvette auch auf einer unserer Hebebühnen besichtigt werden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Classics Reloaded Handels GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 361,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 31.131,05
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerClassics Reloaded Handels GmbH
Kontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.