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Ducati 749
S

roma, IT
€ 5.000,-
Kilometerstand
69.200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2003
Kraftstoff
Benzin
Leistung
76 kW (103 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Rennsport
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/2003
HU
09/2025
Fahrzeughalter
1

Technische Daten

Leistung
76 kW (103 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
749 cm³
Gänge
6
Zylinder
2

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 2
Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot

Fahrzeugbeschreibung

Ducati 749 S immatricolata dic 2003. Km 69200.
Sono il secondo proprietario dall’aprile 2005 e da allora abbiamo percorso insieme oltre 68000 km con emozione e piena soddisfazione.
La moto ha sempre dormito al chiuso in garage, sopra i cavalletti e con il mantenitore di carica nei periodi di poco utilizzo.
A km 67490 è stato fatto il tagliando presso l’officina Lenci di Roma, specializzata Ducati, comprensivo di: cinghia di distribuzione, registro valvole completo, sostituzione campana frizione, olio+filtro, liquido refrigerante, filtro benzina, pulizia filtri aria (tutto documentabile con fattura).
Sempre sostituito olio e filtro olio molto prima del necessario e solo con Olio Bardhal. Monta Pirelli Diablo SuperCorsa SP (120/70-17 e 180/55-17) che hanno percorso poco meno di km 900. Classe di emissioni: Euro 2 (direttiva 2002/51/CE FASE A E 97/24/CE CAP. 9)
Oltre ad avere una livrea personalizzata, monta numerose parti speciali:
  • Serbatoio alleggerito per 999R
  • Frizione antisaltellamento
  • Copripignone in carbonio
  • Unghia paraschizzi posteriore in carbonio
  • Parafango anteriore originale Ducati in carbonio verniciato
  • Leva cambio rovesciato alleggerita in ergal
  • Tappo serbatoio liquido freni in ergal rosso
  • Tappo serbatoio liquido frizione in ergal rosso
  • Cupolino fume doppia bolla
  • Indicatore di marcia
  • Specchietti racing pieghevoli con freccia al led integrata
  • Regolatori steli in ergal
  • Ammortizzatore posteriore Ohlins pluriregolabile
  • Ammortizzatore di sterzo Ohlins pluriregolabile
  • Dischi freni anteriori a margherita
  • Impianto luci allo Xeno
  • Cover frizione rosso in magnesio
  • kit catena DID ERV3 pignone (14 denti) corona alluminio (41 denti):
  • catena racing DID passo 520, serie x-ring supreme "erv3"- superbike
  • Coprimanopole racing in gel
Non fornisco i pezzi originali che ho smontato.
Compreso nel prezzo vari gadget Ducati (2 portachiavi, pad paraserbatoio ancora sigillato, adesivi).
Bollo pagato fino ad Agosto 2025. La revisione scade a settembre 2025.
La moto è ancora in uso e la vendo solo per acquistare una moto in cui possa stare comodo anche mio figlio che ha deciso di salire in moto con me.

PRIMO CONTATTO VIA MAIL, WAPP O SMS. Non rispondo al telefono.

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 1.029,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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