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Ducati Hypermotard 950RVE
€ 13.946,-
Verhandlungsbasis
ab € 4,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
1.807 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
06/2023
Kraftstoff
Benzin
Leistung
84 kW (114 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Super Moto
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1.807 km
- Erstzulassung
- 06/2023
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 84 kW (114 PS)
- Getriebe
- Halbautomatik
- Hubraum
- 937 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- ABS
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ducati Hypermotard 950 RVE
Neuzustand Top gepflegt, um- & unfallfrei, nur bei schönem Wetter gefahren, steht abgedeckt in der Garage.
Umbau auf kurzen Kennzeichenhalter sowie LED-Blinker durch Ducati Fachwerkstatt. Originalen Kennzeichenhalter gibt es dazu.
Die Ducati befindet sich noch in der Werksgarantie bis 07/2025.
Letzter Service: 06/2024, 1.482km
Nächster Service: 16.482km oder 06/2025
Scheckheftgepflegt
Unfallfrei
Sonnderaustatung:
- Riding Modes
- Bosch Kurven-ABS
- Ducati Traction Control EVO (DTC)
- Ducati Wheelie Control EVO (DWC)
- Tagfahrlicht (DRL)
- Schaltautomat Ducati Quick Shift up/down (DQS)
- Euro5 Modell
- Evotech Kühlerschutz
- Evotech Ölkühlerschutz
- Evotech Motorschutz
- kurzer Evotech Kennzeichenhalter*
- kleine Evotech LED-Blinker hinten*
(*Originalteile sind vorhanden)
Bursig Zentralständer inkl. Adapterplatte kann dazu erworben werden.
Probefahrt aufgrund Saisonkennzeichen z.Z. nicht möglich!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Rücknahme. Abweichungen von Inserat-Angaben oder sonstigen Beschreibungen sind z.B. aufgrund von Irrtümern, fehlerhaften Daten, Übermittlungsfehlern möglich.
Neuzustand Top gepflegt, um- & unfallfrei, nur bei schönem Wetter gefahren, steht abgedeckt in der Garage.
Umbau auf kurzen Kennzeichenhalter sowie LED-Blinker durch Ducati Fachwerkstatt. Originalen Kennzeichenhalter gibt es dazu.
Die Ducati befindet sich noch in der Werksgarantie bis 07/2025.
Letzter Service: 06/2024, 1.482km
Nächster Service: 16.482km oder 06/2025
Scheckheftgepflegt
Unfallfrei
Sonnderaustatung:
- Riding Modes
- Bosch Kurven-ABS
- Ducati Traction Control EVO (DTC)
- Ducati Wheelie Control EVO (DWC)
- Tagfahrlicht (DRL)
- Schaltautomat Ducati Quick Shift up/down (DQS)
- Euro5 Modell
- Evotech Kühlerschutz
- Evotech Ölkühlerschutz
- Evotech Motorschutz
- kurzer Evotech Kennzeichenhalter*
- kleine Evotech LED-Blinker hinten*
(*Originalteile sind vorhanden)
Bursig Zentralständer inkl. Adapterplatte kann dazu erworben werden.
Probefahrt aufgrund Saisonkennzeichen z.Z. nicht möglich!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Rücknahme. Abweichungen von Inserat-Angaben oder sonstigen Beschreibungen sind z.B. aufgrund von Irrtümern, fehlerhaften Daten, Übermittlungsfehlern möglich.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 999,-
- Zulassungskosten
- € 245,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.244,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 13.880,16
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,77
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 289,17
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Consors Finanz BNP Paribas, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.