Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
37.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
116 kW (158 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 37.000 km
- Erstzulassung
- 02/2020
- HU
- 02/2026
- Letzte Inspektion
- 06/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 116 kW (158 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.262 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 225 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Sturzbügel
- Tempomat
- Topcase/Koffer
- Verkleidung
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- MP3
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Fahrzeugbeschreibung
Vendo fantastica Multistrada 1260 Enduro.
Tenuta da amatore (da me e dai precedenti proprietari, sono il terzo), dove possibile sempre benzina 100 ottani, no enduro, no pista, tutti i richiami e controlli per ogni minimo rumorino o dubbio fatti, nessun difetto.
Tagliandata ogni anno presso Ducati Service (verificabile a sistema e presenti a libretto + tutte le fatture).
Lavori effettuati dall'acquisto:
- cambio catena, corona, pignone, pastiglie anteriori: 02/24 a 23000km 300euro
- gomme Pirelli Scorpion Trail II: 05/24 a 28500km 330euro
- desmo completo: 06/24 a 29500km 920euro
- pastiglie posteriori: 08/24 a 34000km 110euro
- gomme Pirelli Scorpion Trail II: 11/24 a 35500km 330euro
- revisione forcella anteriore: 12/24 a 37000km 450euro
Accessori e dotazione: tris di valigie alluminio (nuove con telaietti siamo sui 2500euro), barre paramotore, faretti, manopole riscaldate, cruise control, sospensioni elettroniche (compressione, estensione e precarico impostabili su vari livelli), mappe motore e taratura controlli (DTC, DWC, ABS, ...), quickshifter, abs cornering, USB, bluetooth, cavalletto centrale.
Bollo - 01/25
Revisione - 02/26
Niente da fare se non prenderla e partire. Vendo per provare altro ma nel frattempo la userò alla grande per viaggiare.
Offro, ma soprattutto chiedo, massima serietà: da anni compro e vendo da privato moto e auto, mai avuto problemi con decine e decine di feedback dimostrabili.
Poco trattabile (smezziamo il passaggio) considerate le condizioni, km e anno. Se volete risparmiare andate su altro o da venditori che non hanno uno straccio di fattura, non sanno nulla della storia del mezzo e ingrassano la catena una volta a tagliando.
Tenuta da amatore (da me e dai precedenti proprietari, sono il terzo), dove possibile sempre benzina 100 ottani, no enduro, no pista, tutti i richiami e controlli per ogni minimo rumorino o dubbio fatti, nessun difetto.
Tagliandata ogni anno presso Ducati Service (verificabile a sistema e presenti a libretto + tutte le fatture).
Lavori effettuati dall'acquisto:
- cambio catena, corona, pignone, pastiglie anteriori: 02/24 a 23000km 300euro
- gomme Pirelli Scorpion Trail II: 05/24 a 28500km 330euro
- desmo completo: 06/24 a 29500km 920euro
- pastiglie posteriori: 08/24 a 34000km 110euro
- gomme Pirelli Scorpion Trail II: 11/24 a 35500km 330euro
- revisione forcella anteriore: 12/24 a 37000km 450euro
Accessori e dotazione: tris di valigie alluminio (nuove con telaietti siamo sui 2500euro), barre paramotore, faretti, manopole riscaldate, cruise control, sospensioni elettroniche (compressione, estensione e precarico impostabili su vari livelli), mappe motore e taratura controlli (DTC, DWC, ABS, ...), quickshifter, abs cornering, USB, bluetooth, cavalletto centrale.
Bollo - 01/25
Revisione - 02/26
Niente da fare se non prenderla e partire. Vendo per provare altro ma nel frattempo la userò alla grande per viaggiare.
Offro, ma soprattutto chiedo, massima serietà: da anni compro e vendo da privato moto e auto, mai avuto problemi con decine e decine di feedback dimostrabili.
Poco trattabile (smezziamo il passaggio) considerate le condizioni, km e anno. Se volete risparmiare andate su altro o da venditori che non hanno uno straccio di fattura, non sanno nulla della storia del mezzo e ingrassano la catena una volta a tagliando.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.500,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 3.500,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 25.490,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 2.500 km
- Leasingfaktor
- 1,37
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 349,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0731
- Minder-km Vergütung
- € 0,0438
TIPP
Kreditvermittlung durch PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.