Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Ferrari 365GTB/4 Daytona
Keine Angabe
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 2.252,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 695.000,-
- Anzahlung
- € 545.000,-
- Nettodarlehen
- € 150.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 7,05 %
- Monatliche Rate
- € 2.252,-
Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 695.000,-・Nettodarlehen € 150.000,-・84 Raten・mtl. € 2.252,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 2400083
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 57.400 km
- Erstzulassung
- 03/1972
- Letzte Inspektion
- 11/2021
Technische Daten
- Leistung
- 259 kW (352 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 4.400 cm³
- Zylinder
- 12
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
- Matching Numbers Motor, wie durch den originalen Pappdeckelbrief dokumentiert
- Deutsche Erstauslieferung
- Seltene originale Außenfarbe “Verde Bahram”
- Neulackierung in dunkelblau im Jahr 2003
- originale Innenausstattung
- originale Betriebsanleitung mit Lederhülle, kompletter Werkzeugtasche und Wagenhebersatz vorhanden
Der berühmte Nachfolger des 275 GTB/4, der 365 GTB/4 Daytona, setzte das traditionelle Layout der “Gran Turismo”-Modelle aus Maranello fort. Dieses besteht aus einem Frontmotor V12 und einem Transaxle-Fünfgang-Getriebe, welches durch eine starre Antriebswelle verbunden ist. Man entschied sich für ein 4,4-Liter-Aggregat, das die Architektur des Vorgängermotors mit vier Nockenwellen behielt, aber mit neuen Bauteilen und einem längeren Grundblock ausgestattet war. Mit einem Verdichtungsverhältnis von 9,3:1 und sechs Weber 40 DCN20-Vergasern wurde eine Leistung von 352 PS und ein Drehmoment von 449 Newtonmeter erreicht. Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung im Jahr 1968 war der Daytona mit einer Höchstgeschwindigkeit von 274,8 km/h das schnellste Serienauto der Welt. Die Zeitschrift Road & Track fasste die Vorteile des traditionellen Ferrari-GT-Layouts vielleicht am besten zusammen: „Der schnellste und beste GT ist nicht unbedingt der exotischste.”
Der 365 GTB/4 kam jedoch nicht ohne Innovationen, denn er war in eine von Leonardo Fioravanti (für Pininfarina) entworfene und von der Firma Scaglietti handgeformte Keilkarosserie gekleidet. Sie behielt die Form ihres Vorgängers mit der ausladenden Motorhaube und dem abrupt endenden Kammheck bei. Allerdings wies die Karosserie zahlreiche scharfe Kanten an der Frontpartie auf. Bis 1971 wurden die Doppelscheinwerfer durch eine markante Plexiglasabdeckung verdeckt, welche sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt. Um den neuen US-Vorschriften zu entsprechen, musste die Plexiglasabdeckung durch Klappscheinwerfer ersetzt werden. Diese Änderung wurde bei den in Europa, sowie bei den in Amerika ausgelieferten Fahrzeugen umgesetzt.Nichtsdestotrotz blieb die keilförmige Front aus der Feder von Fioravanti für den Rest der Produktion unverändert und sollte das nächste Vierteljahrhundert des Sportwagendesigns beeinflussen.
Dieser Ferrari 365 GTB/4 Daytona von 1972 mit der Fahrgestellnummer 15053 wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und hat laut dem alten Fahrzeugbrief noch seinen ersten Motor (Motornummer B 1566). Die Herkunft des Wagens wird durch den langjährigen Besitz eines prominenten Ferrari-Händlers sowie durch einen Auftritt auf der Titelseite des Ferrari World Magazine in den 1990er Jahren untermauert. Ursprünglich in dem seltenen und unverwechselbaren Farbton Verde Bahram lackiert, wurde der Daytona den Unterlagen zufolge im Jahr 2003 in seiner heutigen dunkelblauen Farbe lackiert. Die originale beigefarbene Lederausstattung, die Bedienungsanleitung inkl. Ledermappe, der Wagenheber und die Werkzeugtasche blieben erhalten.
Der Wagen kann nach Absprache jederzeit bei uns in 33415 Verl besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich zur Verfügung. Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie an weiteren Informationen Interesse haben.
Wir erstellen unsere Beschreibungen und Inserate sehr gewissenhaft und sorgfältig. Trotzdem bitten wir um Verständnis, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor.
Der Verkauf erfolgt in diesem Fall im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer und ohne Gewährleistung.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Broad Arrow Deutschland GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 999,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 999,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.511,20
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,88
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 260,65
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0800
- Minder-km Vergütung
- € 0,0600
TIPP
Kreditvermittlung durch HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main.
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.