Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
37.194 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
425 kW (578 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 2-ZLD-76
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 37.194 km
- Erstzulassung
- 07/2013
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 425 kW (578 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4.497 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.540 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 307 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Farbe laut Hersteller
- NERO DAYTONA (donker metallic)
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Ferrari 458 Spider Nero Daytona
Met trots presenteren wij de nieuwste aanwinst in onze exclusieve collectie: de Ferrari 458 Spider in de majestueuze kleur Nero Daytona. Dit model is niet zomaar een auto; het is een echt collectors item, een mijlpaal binnen de Ferrari-geschiedenis die zowel liefhebbers als kenners doet wegdromen. Deze 458 Spider, met een elegant Nero-interieur afgewerkt met subtiele Alcantara-accenten, biedt niet alleen een luxueuze uitstraling maar ook een werkelijk unieke rijervaring. En alsof zijn schoonheid en kracht nog niet genoeg zijn, is deze Ferrari uitgerust met enkele bijzondere aanpassingen die hem net dat extra's geven. Lees verder en ontdek wat deze Ferrari zo speciaal maakt - en waarom deze 458 Spider het toppunt van Italiaans vakmanschap vertegenwoordigt.
Exclusieve Novitec aanpassingen voor ultieme kracht en geluid
Wat deze Ferrari 458 Spider echt onderscheidt, zijn de exclusieve aanpassingen uitgevoerd door Novitec experts. Hier geen opvallende wijzigingen aan de bumpers of wielkasten - Novitec richtte zich volledig op de prestaties en het rijgevoel. Het motormanagement werd opnieuw afgesteld, de ophanging verbeterd. Later werd er ook nog een Capristo uitlaat gemonteerd. Het resultaat? Een geluidservaring die doet denken aan een Ferrari F150 F1 die met 9000 toeren per minuut over het rechte stuk van Monza scheert. Dit geluid is krachtig, intens en niets minder dan sensationeel. Toch biedt deze Spider nog iets wat een Formule 1-wagen niet heeft: ruimte voor twee inzittenden en verrassend veel comfort.
Met de innovatieve 7-traps Dual Clutch F1-transmissie schakelt deze 458 Spider razendsnel en naadloos, wat een grote stap voorwaarts betekent ten opzichte van de eerdere F1-transmissie in de Ferrari F430. En ook aan remkracht is gedacht: de hoogwaardige keramische remschijven bieden optimale duurzaamheid en betrouwbare prestaties, hoe intens u ook rijdt. Binnenin de cockpit wacht u een interieur dat uit het beste materiaal bestaat: carbon, leder en Alcantara creëren een omgeving die zowel luxueus als sportief aanvoelt. De rev-lights in het stuurwiel begeleiden u perfect bij elke schakelbeweging, zodat u altijd op het juiste moment schakelt voor de beste prestaties.
Naast deze verfijnde Novitec-aanpassingen is deze 458 Spider uitsluitend door officiële Ferrari-dealers onderhouden. De stempels van Kroymans en Munsterhuis - dé Ferrari-specialisten in Nederland - zijn hier het bewijs van, en de eerste aflevering vond plaats bij Eberlein Ferrari Kassel in Duitsland. Dit uitstekende onderhoudsverleden is een belangrijke troef voor elke Ferrari-liefhebber.
Gecertificeerd Ferrari alarm voor optimale beveiliging
In een auto als de Ferrari 458 Spider moet veiligheid op het hoogste niveau staan, en deze wagen is dan ook uitgerust met een gecertificeerd klasse 3-alarmsysteem, geïnstalleerd door Ferrari Kroymans. Dit systeem biedt de ultieme bescherming en veiligheid, essentieel voor een auto van deze waarde en status. Met deze beveiligingsopties kunt u met een gerust hart rijden en parkeren, wetende dat uw kostbare bezit optimaal beschermd is.
Inclusief alle originele onderdelen voor authenticiteit
Bij deze Ferrari 458 Spider worden alle originele onderdelen meegeleverd, wat een extra pluspunt is voor verzamelaars en puristen. Van de originele uitlaat tot de vering en velgen. Deze 458 Spider is niet alleen uniek door zijn verbeteringen, maar behoudt ook zijn authenticiteit en mogelijkheid om in originele staat teruggebracht te worden.
De 458 Spider en de geschiedenis van Ferrari's legendarische V8-reeks
De Ferrari 458 Spider is meer dan een sportauto; hij staat symbool voor het laatste hoofdstuk van Ferrari's iconische, atmosferische V8-middenmotor lijn. Om de oorsprong van deze lijn te begrijpen, moeten we teruggaan naar de 246 Dino - een middenmotor 'Ferrari' die vernoemd werd naar Enzo Ferrari's zoon, Dino, en de weg vrijmaakte voor een nieuwe generatie van lichte, wendbare Ferrari's met een middenmotor. De V8-middenmotorserie heeft sindsdien enkele van Ferrari's meest geliefde en gewilde modellen voortgebracht: de 308, 328, 348, F355, 360 Modena, F430, en natuurlijk de 458.
In deze modellenreeks ligt de focus op de pure rijsensatie, op het lichte en precieze karakter van de auto's die bijna als een verlengstuk van de bestuurder aanvoelen. Met de komst van de 488, F8 Tributo en de SF90 Stradale is de reeks voortgezet, maar de atmosferische V8 zonder turbo maakt de 458 uniek. Voor velen is deze auto de laatste "echte" Ferrari middenmotor-V8, omdat hij niet belast is met turbotechnologie, hybride elementen en/of het HELE pakket. De V8-lijn, zoals Jeremy Clarkson het ooit zo treffend noemde, vormt een club van Ferrari's die alles behalve "fat man's supercars" zijn - slank, wendbaar en ontworpen voor de echte rijliefhebber.
De 458 Spider voegt aan deze emotie nog een extra dimensie toe. Waar de 458 Italia al een opwindende rijervaring biedt, brengt de Spider-versie die emotie en het iconische Ferrari-geluid nog sneller en intenser naar binnen. Zonder dak komt het rauwe geluid van de V8 rechtstreeks de cockpit binnen, waardoor elke rit een waar spektakel wordt. De cockpit, want zo mag u het gerust noemen, voelt aan als een raceauto: stoer en gefocust, maar toch met een gastvrije kant. Dit is een auto die u uitnodigt om de ultieme sensatie van snelheid, geluid en emotie te beleven, iedere keer weer.
Bent u klaar voor de Ferrari 458 Spider?
Bent u op zoek naar een Ferrari 458 Spider die zowel technisch als esthetisch op topniveau staat? Dan is dit een model dat u gezien moet hebben. Deze prachtige 458 Spider is opgenomen in onze Ferrari-collectie en wacht op een liefhebber die zijn kracht, elegantie en geschiedenis weet te waarderen. Kom langs en ervaar zelf wat deze Ferrari zo speciaal maakt - voel de kracht, hoor het geluid, en laat u meeslepen door het tijdloze karakter van de Ferrari 458 Spider.
Meer informatie
Lengte: 453 cm
Wielbasis: 265 cm
Tankinhoud: 86 liter
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Met trots presenteren wij de nieuwste aanwinst in onze exclusieve collectie: de Ferrari 458 Spider in de majestueuze kleur Nero Daytona. Dit model is niet zomaar een auto; het is een echt collectors item, een mijlpaal binnen de Ferrari-geschiedenis die zowel liefhebbers als kenners doet wegdromen. Deze 458 Spider, met een elegant Nero-interieur afgewerkt met subtiele Alcantara-accenten, biedt niet alleen een luxueuze uitstraling maar ook een werkelijk unieke rijervaring. En alsof zijn schoonheid en kracht nog niet genoeg zijn, is deze Ferrari uitgerust met enkele bijzondere aanpassingen die hem net dat extra's geven. Lees verder en ontdek wat deze Ferrari zo speciaal maakt - en waarom deze 458 Spider het toppunt van Italiaans vakmanschap vertegenwoordigt.
Exclusieve Novitec aanpassingen voor ultieme kracht en geluid
Wat deze Ferrari 458 Spider echt onderscheidt, zijn de exclusieve aanpassingen uitgevoerd door Novitec experts. Hier geen opvallende wijzigingen aan de bumpers of wielkasten - Novitec richtte zich volledig op de prestaties en het rijgevoel. Het motormanagement werd opnieuw afgesteld, de ophanging verbeterd. Later werd er ook nog een Capristo uitlaat gemonteerd. Het resultaat? Een geluidservaring die doet denken aan een Ferrari F150 F1 die met 9000 toeren per minuut over het rechte stuk van Monza scheert. Dit geluid is krachtig, intens en niets minder dan sensationeel. Toch biedt deze Spider nog iets wat een Formule 1-wagen niet heeft: ruimte voor twee inzittenden en verrassend veel comfort.
Met de innovatieve 7-traps Dual Clutch F1-transmissie schakelt deze 458 Spider razendsnel en naadloos, wat een grote stap voorwaarts betekent ten opzichte van de eerdere F1-transmissie in de Ferrari F430. En ook aan remkracht is gedacht: de hoogwaardige keramische remschijven bieden optimale duurzaamheid en betrouwbare prestaties, hoe intens u ook rijdt. Binnenin de cockpit wacht u een interieur dat uit het beste materiaal bestaat: carbon, leder en Alcantara creëren een omgeving die zowel luxueus als sportief aanvoelt. De rev-lights in het stuurwiel begeleiden u perfect bij elke schakelbeweging, zodat u altijd op het juiste moment schakelt voor de beste prestaties.
Naast deze verfijnde Novitec-aanpassingen is deze 458 Spider uitsluitend door officiële Ferrari-dealers onderhouden. De stempels van Kroymans en Munsterhuis - dé Ferrari-specialisten in Nederland - zijn hier het bewijs van, en de eerste aflevering vond plaats bij Eberlein Ferrari Kassel in Duitsland. Dit uitstekende onderhoudsverleden is een belangrijke troef voor elke Ferrari-liefhebber.
Gecertificeerd Ferrari alarm voor optimale beveiliging
In een auto als de Ferrari 458 Spider moet veiligheid op het hoogste niveau staan, en deze wagen is dan ook uitgerust met een gecertificeerd klasse 3-alarmsysteem, geïnstalleerd door Ferrari Kroymans. Dit systeem biedt de ultieme bescherming en veiligheid, essentieel voor een auto van deze waarde en status. Met deze beveiligingsopties kunt u met een gerust hart rijden en parkeren, wetende dat uw kostbare bezit optimaal beschermd is.
Inclusief alle originele onderdelen voor authenticiteit
Bij deze Ferrari 458 Spider worden alle originele onderdelen meegeleverd, wat een extra pluspunt is voor verzamelaars en puristen. Van de originele uitlaat tot de vering en velgen. Deze 458 Spider is niet alleen uniek door zijn verbeteringen, maar behoudt ook zijn authenticiteit en mogelijkheid om in originele staat teruggebracht te worden.
De 458 Spider en de geschiedenis van Ferrari's legendarische V8-reeks
De Ferrari 458 Spider is meer dan een sportauto; hij staat symbool voor het laatste hoofdstuk van Ferrari's iconische, atmosferische V8-middenmotor lijn. Om de oorsprong van deze lijn te begrijpen, moeten we teruggaan naar de 246 Dino - een middenmotor 'Ferrari' die vernoemd werd naar Enzo Ferrari's zoon, Dino, en de weg vrijmaakte voor een nieuwe generatie van lichte, wendbare Ferrari's met een middenmotor. De V8-middenmotorserie heeft sindsdien enkele van Ferrari's meest geliefde en gewilde modellen voortgebracht: de 308, 328, 348, F355, 360 Modena, F430, en natuurlijk de 458.
In deze modellenreeks ligt de focus op de pure rijsensatie, op het lichte en precieze karakter van de auto's die bijna als een verlengstuk van de bestuurder aanvoelen. Met de komst van de 488, F8 Tributo en de SF90 Stradale is de reeks voortgezet, maar de atmosferische V8 zonder turbo maakt de 458 uniek. Voor velen is deze auto de laatste "echte" Ferrari middenmotor-V8, omdat hij niet belast is met turbotechnologie, hybride elementen en/of het HELE pakket. De V8-lijn, zoals Jeremy Clarkson het ooit zo treffend noemde, vormt een club van Ferrari's die alles behalve "fat man's supercars" zijn - slank, wendbaar en ontworpen voor de echte rijliefhebber.
De 458 Spider voegt aan deze emotie nog een extra dimensie toe. Waar de 458 Italia al een opwindende rijervaring biedt, brengt de Spider-versie die emotie en het iconische Ferrari-geluid nog sneller en intenser naar binnen. Zonder dak komt het rauwe geluid van de V8 rechtstreeks de cockpit binnen, waardoor elke rit een waar spektakel wordt. De cockpit, want zo mag u het gerust noemen, voelt aan als een raceauto: stoer en gefocust, maar toch met een gastvrije kant. Dit is een auto die u uitnodigt om de ultieme sensatie van snelheid, geluid en emotie te beleven, iedere keer weer.
Bent u klaar voor de Ferrari 458 Spider?
Bent u op zoek naar een Ferrari 458 Spider die zowel technisch als esthetisch op topniveau staat? Dan is dit een model dat u gezien moet hebben. Deze prachtige 458 Spider is opgenomen in onze Ferrari-collectie en wacht op een liefhebber die zijn kracht, elegantie en geschiedenis weet te waarderen. Kom langs en ervaar zelf wat deze Ferrari zo speciaal maakt - voel de kracht, hoor het geluid, en laat u meeslepen door het tijdloze karakter van de Ferrari 458 Spider.
Meer informatie
Lengte: 453 cm
Wielbasis: 265 cm
Tankinhoud: 86 liter
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Leasing
Exclusives Leasingangebot von HooG Selections B.V.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 315,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 18.541,63
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerHooG Selections B.V.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.