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Ferrari 488
Pista

MARBELLA, ES
€ 659.999,-
ROSSO CORSA SPECIALIST
Kilometerstand
235 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
530 kW (721 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Türen
2
Länderversion
Spanien
Angebotsnummer
15244163
Garantie
12 Monate

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/2020

Technische Daten

Leistung
530 kW (721 PS)
Getriebe
Automatik

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe laut Hersteller
Rosso Corsa

Fahrzeugbeschreibung

This jaw-dropping Ferrari 488 Pista Spider reflects perfectly the strong bond between Ferrari and motor sports. Wouldn’t you love to enjoy the most powerful V8 engine ever made in Maranello? It’s simply CRAZY!!
The Ferrari 488 Pista Spider is an engeenering masterpiece. It’s where the classic Ferrari philosophy and the newest technology meet – an undeniable icon that stands out like no other!Its Rosso Corsa exterior is contrasted by a beautiful bicolour fringe on the top that emphasises its attractive and aggressive personality. The brown alcantara interior is just how you would expect: made for enjoying hours and hours of intense driving!Not only its looks are perfect, but also its performance.
This unbelievable car is available and on display at our showroom in Marbella, Spain. Come and see one of the largest Ferrari stocks in Europe!
NET PRICE
Specifications:
  • AFS1: Adaptive frontlight system
  • ALCS: Central part of seats in Alcantara - Cuoio
  • ALIC: Alcantara interior carpet - Cuoio
  • CALS: Rosso scuderia brake callipers
  • CEFS: Carbon fibre front flaps
  • CEIS: Carbon fibre side air splitter
  • CEL2: Engine covers in carbon fibre
  • CERF: Outer carbon fibre B post trim
  • CEXD: Rear diffuser in carbon fibre
  • CEXG: Front air vents in carbon fibre
  • CEXS: Carbon fibre underdoor cover
  • CIMP: Internal carbon fibre parts in matte carbon finish
  • CISC: Carbon fibre inner sill trim
  • CLDT: Coloured inner details - Rosso Ferrari
  • DLPA: Single colour dreamlike on F1 Paddles - Rosso Corsa
  • DLUL: Dreamline on upp +low steering wheel rim - Rosso Corsa
  • DSHA: Alcantara Dashboard - Alcantara Nero
  • ELEV: Suspension lifter
  • EMPH: Cavallino stitched on headrest
  • EXAB: Black tailpipes tips
  • F1PT: Tricolour F1 Button housings
  • FLMA: Additional coloured mats with logo
  • GRDC: Carbon fibre rear moulding
  • HELE: High emotion low emission
  • LOGO: Scuderia ferrari shields
  • NAVC: Radionavi system + Bluetooth
  • PAC1: Parking camera
  • PNT9: Extended racing livery
  • RPMY: Yellow rev. counter
  • RSCH: Carbon fibre racing seats
  • RSES: Racing seat lifter
  • RSFD: 20" Forged diamond wheels
  • SND2: Integrated audio system
  • SPEC: Special equipment
  • STC2: Coloured special stitching


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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von ROSSO CORSA SPECIALIST

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 9.576,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,52

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 399,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1160
Minder-km Vergütung
€ 0,0774

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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