Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
69.500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
379 kW (515 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 69.500 km
- Erstzulassung
- 07/2002
Technische Daten
- Leistung
- 379 kW (515 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.748 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 12
- Leergewicht
- 1.730 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
21,6 l/100 km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ferrari 575 M Maranello de juillet 2002.
Il s'agit d'une troisième main et d'origine française, a vu le jour dans la prestigieuse concession Ferrari Charles Pozzi à Levallois-Perret.
Cette Ferrari possède l'historique suivant :
07/2002 : Livraison à la concession Charles Pozzi à Levallois Perret.
09/2003 : Révision des 10 000km par Ferrari Charles
Pozzi.
04/2005 : Révision des 20 000km par G.CAVALLARI à Monaco.
05/2006 : Révision à 32 553 km par DJSM Motors à
Venelles.
10/2008 : Remplacement embrayage complet, butée et thermostat à 48 296 km par DJSM Motors à Venelles.
05/2010 : Remplacement Kit distribution et révision à
55 000km par Garage 911 AUTO à Bourg-de-Peage.
07/2014 : Remplacement pneumatique, géométrie et révision à 61 700 km par SMG AUTO à Istres.
12/2014 : Révision complète à 62 500 km par SMG
AUTO à Istres.
04/2018 : Reconditionnement moteur : kit distribution, embrayage, rectification culasse, joint spi, joint carter, joint culasse, jeux sagement, jeux coussinet bielle, jeux coussinet ligne, électrovanne, joint collecteur d'échappement, vis de bielle, alternateur, kit tendeur et révision; effectuée par FORCE MOTORSPORT à Signes.
Il s'agit d'une troisième main et d'origine française, a vu le jour dans la prestigieuse concession Ferrari Charles Pozzi à Levallois-Perret.
Cette Ferrari possède l'historique suivant :
07/2002 : Livraison à la concession Charles Pozzi à Levallois Perret.
09/2003 : Révision des 10 000km par Ferrari Charles
Pozzi.
04/2005 : Révision des 20 000km par G.CAVALLARI à Monaco.
05/2006 : Révision à 32 553 km par DJSM Motors à
Venelles.
10/2008 : Remplacement embrayage complet, butée et thermostat à 48 296 km par DJSM Motors à Venelles.
05/2010 : Remplacement Kit distribution et révision à
55 000km par Garage 911 AUTO à Bourg-de-Peage.
07/2014 : Remplacement pneumatique, géométrie et révision à 61 700 km par SMG AUTO à Istres.
12/2014 : Révision complète à 62 500 km par SMG
AUTO à Istres.
04/2018 : Reconditionnement moteur : kit distribution, embrayage, rectification culasse, joint spi, joint carter, joint culasse, jeux sagement, jeux coussinet bielle, jeux coussinet ligne, électrovanne, joint collecteur d'échappement, vis de bielle, alternateur, kit tendeur et révision; effectuée par FORCE MOTORSPORT à Signes.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von SARL DIRECT MOTORS
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 435,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 22.833,72
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerSARL DIRECT MOTORS
KontaktCyril Pascotto
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.