Ferrari GTC4 Lusso3.9 V8 T Carbon Passengerdisplay JBL Liftsysteem C
€ 219.500,-
Auto Villa B.V.
Kilometerstand
59.989 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
449 kW (610 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 59.989 km
- Erstzulassung
- 08/2018
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 449 kW (610 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3.855 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.740 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
- Kraftstoffverbrauch
12,9 l/100 km (Stadtrand)
Ausstattung
- Komfort
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Panoramadach
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- DAB-Radio
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Isofix
- Kurvenlicht
- Reifendruckkontrollsystem
- Xenonscheinwerfer
- Extras
- Alufelgen (20")
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe laut Hersteller
- Zilver
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Vraag een autosport engineer wat het toppunt is van zelfverzekerdheid en wees voorbereid op een bizar antwoord: een carbon stuurwiel bekleden met hoogwaardig leder. Waarom? Koolstofvezel is peperduur en onmisbaar als het oppure performance aankomt. Maar zit u in een luxepositie zoals deze Ferrari GTC4Lusso, dan hoeft u daar niet mee te koop te lopen. Dit meesterwerk toont zich een heuse winnaar door het kostbare, lichtgewicht carbon compleet te bedekken met prachtig leder. Special Equipment noemen ze dat in Maranello. Qua prestaties kent de GTC4 Lusso geen competitie binnen zijn segment. De opties van de : adaptieve koplampen, een Passenger Display, panoramadak en achteruitrijcamera. De sportuitlaat overstemt de JBL audio met gemak. Pas als alle 611 steigerende paarden over elk van de 2 wielen zijn verdeeld…
Exterieur
Ferrari is een klassiek sportwagenmerk, maar heel goed in staat om nieuwe design configuraties te (her)ontdekken. De GTC4 Lusso is een evolutie van de revolutionair ontworpen Ferrari FF, welke op zijn beurt de traditioneel vormgegeven 612 Scaglietti in 2011 afloste. Anno 2024 zijn we nog lang niet uitgekeken op het markante shooting-brake concept. De rechte daklijn, korte overhang achter en gestrekte 2-deurs carrosserie zijn identiek aan die van de FF. Daarbovenop heeft de GTC4 Lusso 4 ronde achterlichtunits in plaats van 2 en kregen de grotere air-ducts in de voorste schermen designkenmerken die ons doen denken aan historische raspaarden zoals de Ferrari 250 GT California. Gegoten in een tijdloos Grigio Silverstone kostuum, laat dit exemplaar een verfijnde mix zien van progressief en klassiek.
Interieur
Naar sportauto-maatstaven heeft de GTC4 Lusso behoorlijk wat interieurruimte. De 2+2 opzet doet echter nóg ruimer aan dankzij het grote glazen panoramadak. Naast interieurruimte komt u ook aan comfort niks te kort in deze GTC4 Lusso. De auto is uitgevoerd met elektrisch verstelbare stoelen uitgevoerd in de wel bekende Daytona Style Seats. Het comfort van een fijne zetel, maar de looks van een ware sportstoel.
Opties & extra’s
In het verlengde daarvan monteerde Maranello adaptieve koplampen die zich aanpassen aan uw rijstijl in zowel krappe als snelle bochten, of als het hard rechtuit gaat. Wie achteruit rijdt kan een beroep doen op de camera. De andere digitale weergave heet Passenger Display en laat de bijrijder meegenieten van de verpletterende cijfers die de Ferrari GTC4 Lusso doorgaans noteert. Anders dan uw keel mag er niets worden geschraapt onderweg, dus schakel vooral de Suspension Lifter in bij het nemen van verkeersdrempels en andere supercar pestende obstakels. Bouwt u een rustmoment in? Het JBL audiosysteem in combinatie met Apple CarPlay komt dan prima van pas. Echter, elke muziekliefhebber zou toch spontaan de geluidsinstallatie verruilen voor de sound van de twin-turbo v8 die de Ferrari representeert…
Techniek & performance
De 4.0 liter 8-cilinder presteert zoals hij klinkt. Binnen 3.5 seconden spurt de twin-turbo sterke Lusso van 0 naar 100 km/h, om vervolgens alle 611 paarden onder het lange front te laten doortrappelen tot een topsnelheid van maar liefst 320 km/h. En dat voor een luxe Gran Turismo Coupé…
Openingstijden:
Maandag t/m Vrijdag 09:00 - 18:00
Zaterdag 09:00 - 17:00
Buiten onze openingstijden is een bezoek aan onze showroom eventueel op afspraak mogelijk.
Genoeg gezegd. Tijd voor een proef op de som. Bel nu voor een afspraak en kom een testrit maken!
Meer informatie
Algemene informatie
Modeljaar: 2019
Technische informatie
Koppel: 760 Nm
Wielbasis: 299 cm
Tankinhoud: 91 liter
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 320 km/u
Milieu
Energielabel: G
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Veiligheid
Overige
Exterieur
Ferrari is een klassiek sportwagenmerk, maar heel goed in staat om nieuwe design configuraties te (her)ontdekken. De GTC4 Lusso is een evolutie van de revolutionair ontworpen Ferrari FF, welke op zijn beurt de traditioneel vormgegeven 612 Scaglietti in 2011 afloste. Anno 2024 zijn we nog lang niet uitgekeken op het markante shooting-brake concept. De rechte daklijn, korte overhang achter en gestrekte 2-deurs carrosserie zijn identiek aan die van de FF. Daarbovenop heeft de GTC4 Lusso 4 ronde achterlichtunits in plaats van 2 en kregen de grotere air-ducts in de voorste schermen designkenmerken die ons doen denken aan historische raspaarden zoals de Ferrari 250 GT California. Gegoten in een tijdloos Grigio Silverstone kostuum, laat dit exemplaar een verfijnde mix zien van progressief en klassiek.
Interieur
Naar sportauto-maatstaven heeft de GTC4 Lusso behoorlijk wat interieurruimte. De 2+2 opzet doet echter nóg ruimer aan dankzij het grote glazen panoramadak. Naast interieurruimte komt u ook aan comfort niks te kort in deze GTC4 Lusso. De auto is uitgevoerd met elektrisch verstelbare stoelen uitgevoerd in de wel bekende Daytona Style Seats. Het comfort van een fijne zetel, maar de looks van een ware sportstoel.
Opties & extra’s
In het verlengde daarvan monteerde Maranello adaptieve koplampen die zich aanpassen aan uw rijstijl in zowel krappe als snelle bochten, of als het hard rechtuit gaat. Wie achteruit rijdt kan een beroep doen op de camera. De andere digitale weergave heet Passenger Display en laat de bijrijder meegenieten van de verpletterende cijfers die de Ferrari GTC4 Lusso doorgaans noteert. Anders dan uw keel mag er niets worden geschraapt onderweg, dus schakel vooral de Suspension Lifter in bij het nemen van verkeersdrempels en andere supercar pestende obstakels. Bouwt u een rustmoment in? Het JBL audiosysteem in combinatie met Apple CarPlay komt dan prima van pas. Echter, elke muziekliefhebber zou toch spontaan de geluidsinstallatie verruilen voor de sound van de twin-turbo v8 die de Ferrari representeert…
Techniek & performance
De 4.0 liter 8-cilinder presteert zoals hij klinkt. Binnen 3.5 seconden spurt de twin-turbo sterke Lusso van 0 naar 100 km/h, om vervolgens alle 611 paarden onder het lange front te laten doortrappelen tot een topsnelheid van maar liefst 320 km/h. En dat voor een luxe Gran Turismo Coupé…
Openingstijden:
Maandag t/m Vrijdag 09:00 - 18:00
Zaterdag 09:00 - 17:00
Buiten onze openingstijden is een bezoek aan onze showroom eventueel op afspraak mogelijk.
Genoeg gezegd. Tijd voor een proef op de som. Bel nu voor een afspraak en kom een testrit maken!
Meer informatie
Algemene informatie
Modeljaar: 2019
Technische informatie
Koppel: 760 Nm
Wielbasis: 299 cm
Tankinhoud: 91 liter
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 320 km/u
Milieu
Energielabel: G
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Adaptief demping systeem
- Bi-xenon koplampen (+koplampreiniging)
- Carbon carrosserie delen
- Carbon Fibre Underdoor Cover
- Extra getint glas achter
- Ferrari Shields
- Front air vents in carbon fibre
- Front grille with chromed edges
- Niveauregeling automatisch
- Privacybeglazing zij- en achterruit
- Scuderia schild op zijschermen
- Sperdifferentieel
- Sport uitlaat
Infotainment
- Audio installatie premium
- Bijrijdersdisplay
- Bluetooth connective
- DAB+ ontvangst
- JBL sound system
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- Spraaksturing
Interieur
- Alcantara hemel bekleding + stijlen
- Bekerhouders
- Carbonafwerking interieurdelen
- Cavallino-embleem op de hoofdsteunen
- Daytona style seats
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Keyless Start en Go
- Lederen dashboard
- Lederen deurpanelen
- Lederen interieur
- Lederen midden console
- Lederen multifunctioneel sportstuurwiel met schakelflippers
- Middenconsole met ''Nero Alcantara'' delen
- Sportpedalen
- Zwarte hemelbekleding
Veiligheid
- Achteruit-rij camera
- Adaptieve koplampen met SBL
- Keramisch remsysteem voor en achter
Overige
- 12V-aansluiting
- 128 GB Expansion HD
- Aluminium remklauwen
- Carbon Fibre front spoilers
- Elektrisch bedienbaar achterklep
- High Emotion Low Emission
- Instaplijsten met opschrift "Ferrari"
- Liftsysteem vooras
- Vol lederen (6-delige) kofferset
Verkäufer
HändlerAuto Villa B.V.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2016KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.