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Kilometerstand
33.895 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
507 kW (689 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Frankreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 33.895 km
- Erstzulassung
- 05/2018
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 507 kW (689 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 6.292 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 12
- Leergewicht
- 1.790 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
15,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 350 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Sitzheizung
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- DAB-Radio
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Seitenairbag
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Elektronische Parkbremse
- Schaltwippen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Bleu Pozzi (Extracampionario)
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Notre Ferrari GTC4 Lusso est une première main française, superbement bien configurée par son seul et unique propriétaire. Commandé auprès du concessionnaire Ferrari Charles Pozzi le 30 mai 2018 dans la teinte extracampionario Bleu Pozzi avec un intérieur en cuir bordeaux et noir, ce GTC4 Lusso est hors du commun à plus d'un titre.
Son propriétaire, soucieux du détail, souhaitait une auto discrète, élégante et différentes de ce que l’on peut trouver sur le marché. Point de Display ou de toit panoramique. À l'image des GT italiennes des années 60/70, ce GTC4 est pur. À l'intérieur, le volant Carbone LEDS laisse transparaître la sportivité cachée du V12. Les ceintures bordeaux viennent quant à elles matcher le cuir.
Évidemment indispensable, le propriétaire a opté pour le LIFT et les caméras de parking. Cerise sur le gâteau, la garniture cuir du coffre vient parfaire cette auto déjà unique.
N'ayant aujourd'hui parcouru que 34.000 kilomètres, ce GTC4 Lusso a toujours été entretenu tous les ans, dans la même concession, chez Ferrari Pozzi, sans restrictions et se trouve toujours sous garantie POWER. Nous disposons de la totalité des accessoires ainsi que du dossier complet, de la facture d'achat neuve à son dernier entretien.
Equipement optionnel :
PAC2 Camera de parking Avant à double vue
LTBC Habillage Cuir pour malle AR
LEDS Volant Sport Carbone avec diodes
ELEV Lift (suspension AV réglable)
CSB1 Ceintures de sécurité couleur spécifique
AFS2 Phares adaptatifs avec fonction SBL
HELE High Emotion Low Emissions
Liste des entretiens :
29/04/2019 - 4.744 km - Ferrari Charles Pozzi
04/06/2020 - 11.802 km - Ferrari Charles Pozzi
06/05/2021 - 16.994 km - Ferrari Charles Pozzi
19/05/2022 - 23.642 km - Ferrari Charles Pozzi
21/05/2023 - 27.611 km - Ferrari Charles Pozzi
23/05/2024 - 30.791 km - Ferrari Charles Pozzi
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Essentielle 12 mois avec plafond de 10 000€. Extension de durée (24 mois) et/ou de plafond (20 000€) possible.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur. Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
Son propriétaire, soucieux du détail, souhaitait une auto discrète, élégante et différentes de ce que l’on peut trouver sur le marché. Point de Display ou de toit panoramique. À l'image des GT italiennes des années 60/70, ce GTC4 est pur. À l'intérieur, le volant Carbone LEDS laisse transparaître la sportivité cachée du V12. Les ceintures bordeaux viennent quant à elles matcher le cuir.
Évidemment indispensable, le propriétaire a opté pour le LIFT et les caméras de parking. Cerise sur le gâteau, la garniture cuir du coffre vient parfaire cette auto déjà unique.
N'ayant aujourd'hui parcouru que 34.000 kilomètres, ce GTC4 Lusso a toujours été entretenu tous les ans, dans la même concession, chez Ferrari Pozzi, sans restrictions et se trouve toujours sous garantie POWER. Nous disposons de la totalité des accessoires ainsi que du dossier complet, de la facture d'achat neuve à son dernier entretien.
Equipement optionnel :
PAC2 Camera de parking Avant à double vue
LTBC Habillage Cuir pour malle AR
LEDS Volant Sport Carbone avec diodes
ELEV Lift (suspension AV réglable)
CSB1 Ceintures de sécurité couleur spécifique
AFS2 Phares adaptatifs avec fonction SBL
HELE High Emotion Low Emissions
Liste des entretiens :
29/04/2019 - 4.744 km - Ferrari Charles Pozzi
04/06/2020 - 11.802 km - Ferrari Charles Pozzi
06/05/2021 - 16.994 km - Ferrari Charles Pozzi
19/05/2022 - 23.642 km - Ferrari Charles Pozzi
21/05/2023 - 27.611 km - Ferrari Charles Pozzi
23/05/2024 - 30.791 km - Ferrari Charles Pozzi
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Essentielle 12 mois avec plafond de 10 000€. Extension de durée (24 mois) et/ou de plafond (20 000€) possible.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur. Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
Verkäufer
HändlerMECANICUS
KontaktVictor Roney
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
