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Ferrari GTC4 LussoV12 | Blu Ahrabian | JBL | Lift | Pano
€ 254.890,-
Keine Angabe
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AutoSL GmbH
Kilometerstand
30.318 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
12/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
507 kW (689 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 0243719
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 30.318 km
- Erstzulassung
- 12/2020
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 507 kW (689 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 6.262 cm³
- Zylinder
- 12
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- 360° Kamera
- Armlehne
- Beheizbare Frontscheibe
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Panoramadach
- Regensensor
- Sitzbelüftung
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Bordcomputer
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Isofix
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Nebelscheinwerfer
- Notrufsystem
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Pannenkit
- Schaltwippen
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Blu Ahrabian
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Wir präsentieren einen Ferrari GTC4 Lusso - Der GTC4Lusso stammt aus einer langen Reihe von Ferrari 2+2-Modellen, die als Supersportwagen gedacht sind, in die die ganze Familie samt Gepäck passt. Der GTC4Lusso ist das letzte Modell seiner Art, da die Produktion im Jahr 2020 eingestellt wurde. Das macht den GTC4Lusso umso besonderer. Mit einem natürlich angesaugten V12-Motor, Allradantrieb, keinem Hybridsystem und vier Sitzen ist der GTC4Lusso wirklich einzigartig. Und man sollte nicht denken, dass der Saugmotor-V12 im Vergleich zu modernen Turbomotoren nicht viel Leistung bringt – die Leistung des GTC4Lusso liegt bei beeindruckenden 690 PS, und es gibt kaum einen stärkeren Viersitzer, geschweige denn einen schnelleren.
Die Geschichte des GTC4Lusso beginnt 1975, als Enzo Ferrari selbst ein Auto wollte, das entspannter, größer und komfortabler ist, aber dennoch ein Ferrari bleiben sollte. Also entschied er sich, ein neues Ferrari-Modell in die aktuelle Modellpalette aufzunehmen, den 365 GT4. Enzo genoss es, den 365 und seine nachfolgenden Facelift- und Redesign-Alternativen über viele Jahre hinweg zu fahren. Auch nach seinem Tod setzte sich die Entwicklung dieser Modellreihe fort. In den 1990er Jahren erhielten wir den 456, dann den 612 und den FF, bevor der GTC4Lusso auf den Markt kam.
Ferrari GTC4 Lusso
Fahrzeugausstattung:
Service Historie: (Alle von Ferrari durchgeführt)
Wenn Sie weitere Fragen haben oder mehr über unsere Fahrzeugen erfahren möchten, zögern Sie bitte nicht, sich bei uns zu melden. Unser Team steht Ihnen zur Verfügung.
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We present the Ferrari GTC4 Lusso - The GTC4Lusso is the final model in a long line of Ferrari 2+2s, designed as a supercar that can comfortably fit the entire family and their luggage. Discontinued in 2020, the GTC4Lusso is now even more special. With a naturally aspirated V12 engine, all-wheel drive, no hybrid system, and four seats, it’s truly one of a kind. Despite modern turbocharged engines, the GTC4Lusso’s 690 horsepower makes it one of the most powerful and fastest four-seaters available.
The story of the GTC4Lusso began in 1975 when Enzo Ferrari wanted a more relaxed, larger, and comfortable car that still embodied Ferrari. He introduced the 365 GT4, which he enjoyed driving for many years. This model evolved over time, with the 456 in the 1990s, followed by the 612, the FF, and finally, the GTC4Lusso.
Ferrari GTC4 Lusso
Service History: (All done by Ferrari)
Finanzierung & Leasing ab 4,99% möglich!
Wir nehmen gern Ihr aktuelles Fahrzeug in Zahlung!
Bitte kontaktieren Sie uns stets vor einer Besichtigung!
Überführungs-, Zoll- und Kurzzeitkennzeichen sofort und Vor Ort möglich.
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IHR AUTO SL TEAM
WWW.AUTOSL.DE
Rechtliches: Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir behalten uns Eingabefehler /Irrtümer, zu Angaben u. Ausstattung vor. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde!
Die Geschichte des GTC4Lusso beginnt 1975, als Enzo Ferrari selbst ein Auto wollte, das entspannter, größer und komfortabler ist, aber dennoch ein Ferrari bleiben sollte. Also entschied er sich, ein neues Ferrari-Modell in die aktuelle Modellpalette aufzunehmen, den 365 GT4. Enzo genoss es, den 365 und seine nachfolgenden Facelift- und Redesign-Alternativen über viele Jahre hinweg zu fahren. Auch nach seinem Tod setzte sich die Entwicklung dieser Modellreihe fort. In den 1990er Jahren erhielten wir den 456, dann den 612 und den FF, bevor der GTC4Lusso auf den Markt kam.
Ferrari GTC4 Lusso
- 2. Hand, 30.318km
- Scheckheftgepflegt
- 7-Jahren Wartungsplan bis 2027
- Sehr guten, gepflegten Zustand
- Exterieur Farbe: Blu Ahrabian (Extra-Range paint)
- Interieur Farbe: Tortara 130426
Fahrzeugausstattung:
- ACPL Apple Carplay
- ASF2 Adaptive headlights with SBL function
- CALB Glossy black brake callipers
- CEXG Carbon fibre side air vents
- CEXS Carbon fibre underdoor cover
- CFG3 Front grille with dark edges
- ECRF Panoramic roof
- ELEV Suspension lifter
- EXA3 Sports exhaust system
- FCAM Advanced front driving camera
- FCWS Carbon fibre front spoiler
- FLMA Additional coloured mats with logo
- HELE High emotion low emission
- IPA2 ready for IPAD installation
- LOGO "Scuderia Ferrari" shields
- LTBC Leather boot carpets - Nero 8500
- PDIS Passenger display
- RMSV 20" forged wheels
- RPMY Yellow rev. counter
- RSFV Ventillated full electric seats
- RSPA Spoiler on panoramic roof in Nero DS
- SHF3 Leather parcel shelf - Nero 8500
- SNDB High Power Hi-Fi System - JBL
- SPEC Special equipment
- STC2 Coloured special stitching o.r. - Extra-Range
- SURR Surround View
- BLUE 181095 car paint
- STC2 Tone-on-tone stitching
Service Historie: (Alle von Ferrari durchgeführt)
- 20.11.2020 bei 242km
- 09.12.2021 bei 11.361km - Motor Öl, Filtern und Bremsflüssigkeit
- 23.01.2023 bei 22.704km - Filtern und Getriebe Öl
- 01.03.2024 bei 25.560km - Motor Öl, Filtern, Bremsflüüsigkeit und Antriebsriemen
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We present the Ferrari GTC4 Lusso - The GTC4Lusso is the final model in a long line of Ferrari 2+2s, designed as a supercar that can comfortably fit the entire family and their luggage. Discontinued in 2020, the GTC4Lusso is now even more special. With a naturally aspirated V12 engine, all-wheel drive, no hybrid system, and four seats, it’s truly one of a kind. Despite modern turbocharged engines, the GTC4Lusso’s 690 horsepower makes it one of the most powerful and fastest four-seaters available.
The story of the GTC4Lusso began in 1975 when Enzo Ferrari wanted a more relaxed, larger, and comfortable car that still embodied Ferrari. He introduced the 365 GT4, which he enjoyed driving for many years. This model evolved over time, with the 456 in the 1990s, followed by the 612, the FF, and finally, the GTC4Lusso.
Ferrari GTC4 Lusso
- 2 previous owners, 30.318km
- Service book maintained
- very good, well maintained condition
- Cxterior color: Blu Ahrabian (Extra-Range paint)
- Interior color: Tortara 130426
Service History: (All done by Ferrari)
- 20.11.2020 bei 242km
- 09.12.2021 bei 11.361km - Motor oil, filters and brake fluid
- 23.01.2023 bei 22.704km - Filters and transmission oil
- 01.03.2024 bei 25.560km - Motor oil, filters, brake fluid and driving belts
Finanzierung & Leasing ab 4,99% möglich!
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Bitte kontaktieren Sie uns stets vor einer Besichtigung!
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WWW.AUTOSL.DE
Rechtliches: Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir behalten uns Eingabefehler /Irrtümer, zu Angaben u. Ausstattung vor. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde!
Preisbewertung
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von AutoSL GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.352,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,7
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 299,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0797
- Minder-km Vergütung
- € 0,0321
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutoSL GmbH
KontaktYevgen Sokolovskiy
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.