Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Ferrari SF90 StradaleAssetto Fiorano, Carbonpaket uvm
€ 569.000,-1
inkl. MwSt.
€ 478.151,- exkl. MwSt.
Keine Angabe
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TROY Automotive GmbH
Kilometerstand
1.150 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
07/2024
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
736 kW (1.001 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Garantie
- Ja
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1.150 km
- Erstzulassung
- 07/2024
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 736 kW (1.001 PS)
- Getriebe
- Automatik
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Anderer Energieträger
- Strom
- Kraftstoffverbrauch
6,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 154 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf bieten wir einen Ferrari SF90 Stradale. Das Fahrzeug verfügt über eine umfangreiche Sonderausstattung wie zum Beispiel: Assetto Fiorano, Carbon-Felgen, Rennsportsitze, Carbon Paket außen, Hifi-Premium System.
Der SF90 Stradale ist der erste Ferrari mit modularer PHEV-Architektur (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) bestehend aus einem Verbrennungsmotor und drei Elektromotoren. Zwei davon sind unabhängig und befinden sich auf der Vorderachse, der dritte liegt hinten zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe.
Extras:
(FIO1) Assetto Fiorano
(RMCF) 20″ Carbon-Felgen (RSCD) Rennsportsitze Daytona in Carbon
(4HAN) 4-Punkt Sicherheitsgurte (ACPL) Apple CarPlay
(ALCN) Sitzmittelbahn Alcantara in INTC
(BIC2) Zweifarbige Fahrzeuglackierung
(CALA) Bremssättel in aluminium grey
(CEIS) Airsplitter seitlich in Carbon
(CEL2) Motorabdeckung in Carbon
(CEXD) Heckdiffusor in Carbon
(CEXS) Seitenschweller in Carbon
(CFWC) Radkappen in Carbon
(CIDL) Driver-Zone u. Lenkrad mit Carbon und LEDs
(CITZ) Mitteltunnel in Carbon
(CRP4) Teppich Leder/Alcantara Stil Nr. 4
(DATR) Carbon-Intarsien im Armaturenbrett
(EMPH) Cavallino-Rampante auf den Kopfstützen in Farbe
(EXAB) Sportabgasanlage in matt schwarz Ceramik (Blende)
(FCAM) Frontkamera mit Verkehrszeichenerkennung
(FCWS) Frontlippe in Carbon
(FLMA) Fußmatten mit gesticktem Schriftzug
(LOGO) Scuderia Ferrari Embleme
(PAC1) Rückfahrkamera
(MIR3) Außenspiegel (selbstablendend)
(PAR2) Parksensoren vorn und hinten
(SNDH) Hi-Fi Premium System
(STC1) Nähte (fein) in Farbe
(TIWN) Radschrauben in Titanium
(TYHP) High-Performance Reifen
Bei Fragen zu diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns gerne unter der Telefonnummer: +49 (0)221 950 199 61.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Zwischenverkauf & Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
Der SF90 Stradale ist der erste Ferrari mit modularer PHEV-Architektur (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) bestehend aus einem Verbrennungsmotor und drei Elektromotoren. Zwei davon sind unabhängig und befinden sich auf der Vorderachse, der dritte liegt hinten zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe.
Extras:
(FIO1) Assetto Fiorano
(RMCF) 20″ Carbon-Felgen (RSCD) Rennsportsitze Daytona in Carbon
(4HAN) 4-Punkt Sicherheitsgurte (ACPL) Apple CarPlay
(ALCN) Sitzmittelbahn Alcantara in INTC
(BIC2) Zweifarbige Fahrzeuglackierung
(CALA) Bremssättel in aluminium grey
(CEIS) Airsplitter seitlich in Carbon
(CEL2) Motorabdeckung in Carbon
(CEXD) Heckdiffusor in Carbon
(CEXS) Seitenschweller in Carbon
(CFWC) Radkappen in Carbon
(CIDL) Driver-Zone u. Lenkrad mit Carbon und LEDs
(CITZ) Mitteltunnel in Carbon
(CRP4) Teppich Leder/Alcantara Stil Nr. 4
(DATR) Carbon-Intarsien im Armaturenbrett
(EMPH) Cavallino-Rampante auf den Kopfstützen in Farbe
(EXAB) Sportabgasanlage in matt schwarz Ceramik (Blende)
(FCAM) Frontkamera mit Verkehrszeichenerkennung
(FCWS) Frontlippe in Carbon
(FLMA) Fußmatten mit gesticktem Schriftzug
(LOGO) Scuderia Ferrari Embleme
(PAC1) Rückfahrkamera
(MIR3) Außenspiegel (selbstablendend)
(PAR2) Parksensoren vorn und hinten
(SNDH) Hi-Fi Premium System
(STC1) Nähte (fein) in Farbe
(TIWN) Radschrauben in Titanium
(TYHP) High-Performance Reifen
Bei Fragen zu diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns gerne unter der Telefonnummer: +49 (0)221 950 199 61.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Zwischenverkauf & Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von TROY Automotive GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 8.296,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 8.296,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 260,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 24.926,17
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerTROY Automotive GmbH
KontaktJürgen Delkus
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.