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Ferrari Testarossa
Ferrari TR 512

Nisterau, DE
€ 259.512,-

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

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Kolbenquäler GmbH
0 Bewertungen
Kilometerstand
19.438 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
315 kW (428 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Deutsche Ausführung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1992
HU
04/2024
Letzte Inspektion
04/2022
Fahrzeughalter
3
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
02/2020

Technische Daten

Leistung
315 kW (428 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
4.943 cm³
Gänge
5
Zylinder
12
Leergewicht
1.630 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Super 95
Kraftstoffverbrauch

15,0 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Klimaanlage
  • Lederausstattung
  • Lederlenkrad
Unterhaltung/Media
  • Radio
Sicherheit
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Alufelgen
  • Sommerreifen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe laut Hersteller
Rosso Corsa
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Der Testarossa war in den 80er und 90er Jahren ein Traum Vieler. Meist hat es nur zum Poster an der Wand gereicht.
In Sachen Designsprache ging der Ferrari Designer Pininfarina Mitte der 80er neue Wege.
Die seitlichen "Kiemen" und die Abdeckungen der hinteren Scheinwerfer wurden der Öffentlichkeit präsentiert.
Zuerst mit dem 12 Zylinder Topmodel, dem ersten Testarossa, der als Dienstwagen in der beliebten TV - Serie Miami Vice gefallen konnte.
In 1989 wurde das Design bei dem 8 Zylinder Einstiegsmodel 348 vorgestellt.

Die von 1984 bis 1991 produzierte Version des Testarossa wurde überarbeitet und erschien in 1991 mit der Modellbezeichnung TR 512.
Innenraum, Motorleistung und auch die äußere Optik erhielten eine gelungene Auffrischung.
Von 1994 bis 1996 erschien die letzte Version, der F 512M. Ob das Design dabei zum Besseren verändert wurde lassen wir mal unkommentiert.

DIE Gelegenheit eines dieser Schmuckstücke in ihre Sammlung zu integrieren.
Bei einer gebauten Stückzahl von 2261 Fahrzeugen ist der Markt sehr überschaubar, erst recht von Exemplaren mit geringer Laufleistung.

Unser TR 512 befindet sich im Orginalzustand

Ausstattung:
Radio; Ledersitze; Zentralverriegelung; Klimaanlage; el. Fensterheber;

H-Zulassung: Ja

Historie:

Inspektion: 04/2022 Ferrari Köln
Gutachten: 06/2020 Note 1-
Nachlackierung wg. Steinschlag: 06/2020 vorne links
Inspektion inkl. Zahnriemen: 02/2020 Ferrari Nürnberg
Inspektion inkl. Kupplung: 03/2017 Garage 19
Inspektion inkl. Zahnriemen: 10/2016 Garage 19
Gutachten: 2017 Note 2

3.Besitzer von 1999 bis 2007 mit Saisonkennzeichen (05 bis 07)

Der aktuelle Eigentümer hat das Fahrzeug im Januar 2020 beim offiziellen Ferrari Händler Mertel in Nürnberg erworben.


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Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Mehrwertsteuer ist nicht ausweisbar.

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Trotz größter Sorgfalt sind gemachte Angaben unverbindliche Beschreibungen, stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und sind nicht Bestandteil eines Kaufvertrages. Alle Angaben sind ohne Gewähr!

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Preisbewertung

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Kolbenquäler GmbH

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 3.000,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 3.000,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 425,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 19.342,46

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

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Verkäufer

Händler
Kolbenquäler GmbH
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  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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