Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 13
Kilometerstand
92.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1977
Kraftstoff
Benzin
Leistung
17 kW (23 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 92.000 km
- Erstzulassung
- 01/1977
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 17 kW (23 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 652 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- CD
- Induktionsladen für Smartphones
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- Blendfreies Fernlicht
- Tagfahrlicht
- Extras
- Ambientebeleuchtung
- Raucherpaket
- Reserverad
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Vendo Fiat 126 per passaggio a nuova auto. Il veicolo è stato recentemente restaurato, completamente.
L'auto ha con sé il libretto originale (con tutti i km certificati) e quello nuovo necessario per circolare.
Già iscritta scritta ASI quindi bollo ridotto (28 euro in Liguria, in altre regioni non paga, già pagato) e assicurazione 120 euro l'anno.
E' auto storica, interamente originale, ho cambiato solo il volante ed il pomello perché rotti, il volante è un OCC, in acciaio e finto legno, stile mini, con sgancio rapido momo (volendo si può tranquillamente rimontare il suo originale) .
Interni completamente rifatti, sedili rivestiti, tapezzeria rifatta. Ha inoltre radio bluetooth con microfono, sono stati fatti altri lavoretti.
Al momento l'auto ha 2 problemi, non entra le retro e la ruota anteriore destra ha del gioco in verticale (probabile fuselli usurati), sono due problemi piuttosto semplici ma purtroppo non ho il tempo di risolverli o portarla in una officina specializzata, molti mi dicono che non fanno lavori su auto d'epoca.
Ho già fatto vedere l'auto ad un meccanico,la retro 99% è una guarnizione usurata sotto la leva, che non permette a quest'ultima di essere premuta fino in fondo, per i fuselli invece serve un kit di revisione (50 euro) per metterli a nuovo, l'auto può tranquillamente essere usata lo stesso, ma prima o poi è un lavoro che andrà fatto.
Per il resto è completamente funzionante, sempre tenuta in garage al coperto, sia da me che dai precedenti proprietari, e viene accesa regolarmente.
Il prezzo è lievemente trattabile.
Se vi dovesse interessare non esitate a contattarmi, anche solo per chiedere informazioni.
L'auto ha con sé il libretto originale (con tutti i km certificati) e quello nuovo necessario per circolare.
Già iscritta scritta ASI quindi bollo ridotto (28 euro in Liguria, in altre regioni non paga, già pagato) e assicurazione 120 euro l'anno.
E' auto storica, interamente originale, ho cambiato solo il volante ed il pomello perché rotti, il volante è un OCC, in acciaio e finto legno, stile mini, con sgancio rapido momo (volendo si può tranquillamente rimontare il suo originale) .
Interni completamente rifatti, sedili rivestiti, tapezzeria rifatta. Ha inoltre radio bluetooth con microfono, sono stati fatti altri lavoretti.
Al momento l'auto ha 2 problemi, non entra le retro e la ruota anteriore destra ha del gioco in verticale (probabile fuselli usurati), sono due problemi piuttosto semplici ma purtroppo non ho il tempo di risolverli o portarla in una officina specializzata, molti mi dicono che non fanno lavori su auto d'epoca.
Ho già fatto vedere l'auto ad un meccanico,la retro 99% è una guarnizione usurata sotto la leva, che non permette a quest'ultima di essere premuta fino in fondo, per i fuselli invece serve un kit di revisione (50 euro) per metterli a nuovo, l'auto può tranquillamente essere usata lo stesso, ma prima o poi è un lavoro che andrà fatto.
Per il resto è completamente funzionante, sempre tenuta in garage al coperto, sia da me che dai precedenti proprietari, e viene accesa regolarmente.
Il prezzo è lievemente trattabile.
Se vi dovesse interessare non esitate a contattarmi, anche solo per chiedere informazioni.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 386,50
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
