Fiat 500

dieser Fiat 500 L hat die ersten 52 Jahre seines Lebens in Süditalien verbracht- und das sieht man. Kein Schnee, kein Salz und kaum Regen sind der Grund für den tollen Karosseriezustand. Auch mechanisch ist der Kleine absolut fit; es gab im November 2023 neuen TÜV mit H-Zulassung, beides ohne Mängel. Doch, der Prüfer hat den Unterboden als verschmutzt erwähnt; soll er doch, wenn er sonst nichts findet. Man könnte jetzt eisstrahlen- oder einfach die Kirche im Dorf lassen.

Erstzugelassen wurde der Fiat am 4.1.1971 in Brindisi und war dort bis 1985 in erster Hand. Anschließend übernahm ihn ein Herr, der ihn bis zu seinem Tod im Jahre 2022 fuhr und ihn dann seinem Lieblingspizzaiolo vererbte. Laut Pizzabäcker kam der mittlerweile alte Herr einmal pro Woche mit dem Auto in sein Restaurant und hat es sonst nicht bewegt.

Bei diesem Pizzzabäcker entdeckte ich das Auto im Sommer 2023 und brachte es nach Deutschland.

Dem Wagen ist sein guter Zustand auch innen anzusehen; die Innenausstattung ist neuwertig, nichts ist verbastelt und auch eine irgendwann einmal erfolgte Neulackierung im Originalfarbton wurde sehr schön und fachgerecht ausgeführt. Es ist nicht wie so oft der halbe Kabelbaum mitlackiert; auch die Federbeinschrauben haben noch ihre originale Farbe, was wirklich selten ist. Fast selbstredend, daß auch die für den L typischen Liegesitze noch verbaut sind- und funktionieren! Sogar zwei zeitgenössische Extras ab Werk hat er: ein Lenkradschloss (selten!) und eine Warnblinkanlage (als Werksextra auch sehr selten!). Erwähnenswert ist der verbaute Außenspiegel Cromodora Astro III, der üblicherweise nur an zeitgenössischen Ferrari montiert wurde. Hier ist er sogar in Wagenfarbe lackiert. Der Motor schnurrt wunderbar leise und das korrekte unsynchronisierte Getriebe läßt sich sehr gut schalten.

Zu dem Fahrzeug gibt es noch das originale Libretto sowie das Foglio Complementare.

Mit Fluid Film konserviert.

Die Laufleistung ist mit rund 97.000 km abgelesen; es würde mich nicht wundern, wenn das die tatsächliche Gesamtfahrleistung dieses gepflegten Wagens ist.

Alles in allem ein gutes und schönes Fahrzeug wie man es auch in Italien nicht mehr allzu oft findet. Daher steigen die Preise auch dort in den letzten Jahren merklich an.

Erwähnen möchte ich dennoch, daß es sich um ein 52 Jahre altes Fahrzeug handelt und nicht um einen Neuwagen.

Der Preis entspricht dem Zustand und dem Wert des Wagens. Ich weiß, wovon ich spreche, da ich selbst schon viele Jahre Fiat 500 fahre und im Laufe der letzten Jahre unzählige angesehen und teilweise auch für Freunde und Bekannte besorgt habe.

Ein Auto mit nachvollziehbarer Geschichte und Seele. Anders als zum Beispiel viele auf der Techno Classica angebotene und vollrestaurierte Fahrzeuge, bei denen nicht mehr viel original ist.

Ich verkaufe des Auto privat unter Ausschluß jeglicher Sachmängelhaftung und Gewährleistung mit ADAC Gebrauchtwagenkaufvertrag.



Zugelassen- einsteigen -losfahren!

Garagenwagen.



Schreiben Sie gerne oder rufen Sie an!