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Kilometerstand
54.064 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
143 kW (194 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 54.064 km
- Erstzulassung
- 07/1994
- HU
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 05/2023
Technische Daten
- Leistung
- 143 kW (194 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 950 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Sicherheit
- ABS
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Je vends ce magnifique exemplaire Français de Fiat Coupé Pininfarina 2 litres turbo 16s (le même moteur que celui de la Lancia delta 2 litres turbo 16s).
Sortie au salon de Bruxelles fin 1993, cet exemplaire de juillet 1994 est une des premières générations dans sa version 16V 2,0 l turbo de 195 CV, un collector.
Il n'affiche au compteur que seulement 54 064 kilomètres d'origine (en plus de 30 ans).
Elle a toujours appartenu à la même famille et n'a jamais subit aucune transformation, pas plus esthétique, que mécanique.
Son état est collection. Vous pouvez, lors du changement de carte grise, n'avoir à faire le contrôle technique plus que tous les 5 ans.
Ce n'est pas une première main, mais elle a toujours été très bien entretenue dans le réseau professionnel (nombreuses factures) :
- Révisions,
- Courroies de distribution et d'accessoires,
- Pompe à eau, etc.
- Pneus neufs,
- Batterie neuve,
- Essuie-glaces neufs,
- Silencieux et sortie de pot neuf pour une belle sonorité,
- Etc.
Sa présentation est parfaite :
- Peinture jaune neuve complète comme à sa sortie d'usine,
- Phares revus et vernis,
- Bas de caisse noir repeint,
- Jantes d'origine repeintes et vernies,
- Coffre et roue de secours repeints,
- Intérieur cuir en très bon état,
- Vitres électriques, climatisation, direction assistée, fermeture centralisée des portes,
- Autoradio, phares antibrouillard, coupe circuit électronique,
- Moquette et ciel de toit en très bon état, tapis d'origine 16V,
- Etc.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Sortie au salon de Bruxelles fin 1993, cet exemplaire de juillet 1994 est une des premières générations dans sa version 16V 2,0 l turbo de 195 CV, un collector.
Il n'affiche au compteur que seulement 54 064 kilomètres d'origine (en plus de 30 ans).
Elle a toujours appartenu à la même famille et n'a jamais subit aucune transformation, pas plus esthétique, que mécanique.
Son état est collection. Vous pouvez, lors du changement de carte grise, n'avoir à faire le contrôle technique plus que tous les 5 ans.
Ce n'est pas une première main, mais elle a toujours été très bien entretenue dans le réseau professionnel (nombreuses factures) :
- Révisions,
- Courroies de distribution et d'accessoires,
- Pompe à eau, etc.
- Pneus neufs,
- Batterie neuve,
- Essuie-glaces neufs,
- Silencieux et sortie de pot neuf pour une belle sonorité,
- Etc.
Sa présentation est parfaite :
- Peinture jaune neuve complète comme à sa sortie d'usine,
- Phares revus et vernis,
- Bas de caisse noir repeint,
- Jantes d'origine repeintes et vernies,
- Coffre et roue de secours repeints,
- Intérieur cuir en très bon état,
- Vitres électriques, climatisation, direction assistée, fermeture centralisée des portes,
- Autoradio, phares antibrouillard, coupe circuit électronique,
- Moquette et ciel de toit en très bon état, tapis d'origine 16V,
- Etc.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 117,34
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
