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Fiat Tempra
2.0 i.e. SX

Poortvliet, NL
€ 4.500,-
Kilometerstand
65.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
83 kW (113 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1993

Technische Daten

Leistung
83 kW (113 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.995 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1.140 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektr. Fensterheber
  • Getönte Scheiben
  • Lordosenstütze
Unterhaltung/Media
  • Bordcomputer
  • MP3
  • Radio
  • USB
  • Volldigitales Kombiinstrument
Sicherheit
  • Nebelscheinwerfer
  • Servolenkung
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Alufelgen (15")
  • Katalysator
  • Notrad
  • Raucherpaket
  • Reserverad
  • Scheinwerferreinigung
  • Sommerreifen
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket
  • Stahlfelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Wegens inkrimpen van onze verzameling, bied ik bij deze onze Tempra aan. Inmiddels alweer 11 jaar in bezit maar het wordt nu tijd dat deze naar een nieuwe liefhebber gaat. Wij zijn 2e eigenaar, overgenomen van de kleinzoon van de eerste eigenaar met destijds ongeveer 40.000km. In die 11 jaar zijn er dus niet veel bij gekomen.

De Tempra is roestvrij en op 1 lichte schade (die overigens hersteld is), geheel de eerst lak nog heeft. Door ons voorzien van Koni schokbrekers met Eibach veren, Alfa Romeo 155 sideskirts en Fiat Tipo 2.0 16v 15" lichtmetalen velgen. De skirts zijn gekit, waardoor deze er altijd weer schadevrij af te halen zijn. De originele 14" stalen velgen met wieldoppen krijg je er uiteraard bij. Heeft het die 11 jaar altijd probleemloos gedaan, op een gescheurde benzineslang net voor de injectorrail na. Deze was overigens gescheurd 11 jaar geleden, tijdens de rit naar huis. In de 11 jaren altijd zijn onderhoud gehad en met enige regelmaat gereden. Loopt dan ook goed en rijdt net zo goed. Afgelopen jaar nieuwe draagarmen voor, nieuwe stuurkogels en nieuwe schijven en blokken voor. Achter zijn de schijven en blokken 2 jaar geleden vervangen.

De Tempra heeft geen roest en er is nooit aan gelast!

Meer foto's volgen, ook van het interieur uiteraard. Deze is nog erg netjes. Tapijt is door de zon door de jaren heen zijn kleur kwijtgeraakt en het kunstleer op de deurpanelen begint wat los te komen. Interieur is verder onbeschadigd en alles werkt naar behoren. Het dashboard heb ik vorig jaar ontdaan van de bekende plaklaag en oogt en voelt weer als nieuw.

Bij interesse kun je mailen, appen of bellen. De koffie staat klaar.

Prijs is onderhandelbaar.

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 1.000,-
Überführungskosten
€ 1.195,-
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 2.195,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 9.244,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,48

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 229,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0877
Minder-km Vergütung
€ 0,0526

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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