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Ford B-Max
1.0 Trend*2 HAND*KLIMA

München, DE
€ 2.999

Keine Angabe

M&H-Automobile
16 Bewertungen(75% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
121.023 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Van/Kleinbus
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
4
Schlüsselnummer
8566/BFM

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/2014
Fahrzeughalter
2
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
74 kW (101 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
998 cm³
Zylinder
3
Leergewicht
1.279 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin
Energieverbrauch
4,9 l/100 km (komb.)
CO₂-Emissionen
116 g/km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Klimaanlage
  • Lederlenkrad
  • Lichtsensor
  • Regensensor
  • Sitzheizung
Unterhaltung/Media
  • Bordcomputer
Sicherheit
  • ABS
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Isofix
  • Nebelscheinwerfer
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Servolenkung
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Stahlfelgen
  • Winterreifen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Weitere Ausstattung:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Antischlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Energierückgewinnung (Smart Regenerative Charging), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Flexibles Sitzsystem FFS, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Kopfstützen hinten verstellbar, Laderaumboden verstellbar, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leseleuchte vorn, Mittelkonsole, Motor 1,0 Ltr. - 74 kW EcoBoost KAT, Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro 5, Schiebetüren beidseitig, Sitz vorn links höhenverstellbar, Stahlfelgen 6x15, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt, Zusatzheizung

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Preisbewertung

Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von M&H-Automobile

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
7.500 km
Leasingfaktor
1,1

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 615,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1284
Minder-km Vergütung
€ 0,0916
Schlussrate
€ 25.106,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Händler
M&H-Automobile
16 Bewertungen(75% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2018

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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