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Kilometerstand
41.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
118 kW (160 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 41.000 km
- Erstzulassung
- 07/1973
- HU
- 12/2026
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.600 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 940 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Ford Capri RS 2600
Allgemein zum Capri RS: Der damalige Rennleiter von FORD, Jochen Neerpasch, hat -ohne Absprache mit der Geschäftsleitung- 1000 RS herstellen lassen, um die Homologation für diverse Rennserien zu erhalten. Er hat die richtige Nase gehabt, die RS wurden hervorragend verkauft. Als kluger Mann gabs zusätzlich 3 Stufen eines Rennwagenaufbaus direkt ab Werk, was die Preise niedrig und den Absatz hoch hielt. Von den 1000 Fahrzeugen sind die meisten im wahrsten Sinne des Wortes auf der (Renn-) Strecke geblieben. Heute einen originalen, vollständigen und vor allen Dingen unfallfreien RS zu finden, ist die Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Von den wenigen, die gelegentlich angeboten werden, sind viele Um-oder Nachbauten (siehe Fahrgestellnummer).
Ford Capri RS 2600
Bj. 73 mit Ralley Licht in der A-Säule rechts
Das Fahrzeug ist 2.Hand, der Motor wurde komplett überholt.
Seit Restauration und Motorüberholung ca. 9.000km, Gesamtfahrleistung ca. 41.000km ( abgelesen).
Farbe: original Le Mans Grün
Original BBS Rennsportfelgen, Alu geschmiedet mit Magnesiumstern (aufbereitet), haben allein einen Wert von ca. 5.500,-€.
Sog. Aufbaustufe 3 :
Fahrwerk vorne: Stoßdämpfer, Renncapri Mac. Pherson mit Druck-und Zugstufe, plus vorne Uniball Alugelenke.
Hinterachse: Renncapri 70% Sperre, Rennsport- Koni mit Druck-und Zugstufe, eingeschickt, neu abgedichtet und überholt, auf Capri eingestellt (480,-€), abgesenkte Blattfedern.
Tacho bis 300km/h, Motor: 296° Nockenwelle, geschmiedete Mahlekolben, große Ventile, Leistung über 180 PS.
EXTRAS: Alukühler, Aludomstrebe, kontaktlose Zündung, Zusatzarmaturen, Sportlenkrad, Stahlflexleitungen, verkürzte Schaltung, 4x Cibie Scheinwerfer incl. Original Zusatzschalter mit nachgebauter Originalaufnahme, Extraschalter für Lüfter und elektrische Benzinpumpe etc.
NEUTEILE: Reifen, Bremsen, sämtliche Fahrwerksbuchsen einschließlich Stabi hinten und vorne in PU, vorne Innenkotflügel, Kardanwelle gewuchtet, neu gelagert, Getriebe und Differential Wellendichtring erneuert, sämtliche Öle und Zündkerzen gewechselt, Keil-und Zahnriemenwechsel, el. Benzinpumpe, Benzinleitungen, teilw. Elektrik überholt, Sitze vom Sattler teilüberholt, Hutablage angeschliffen und mit Plastikbeschichtung neu lackiert etc.
Fahrzeug wurde hohlraumversiegelt und gewachst, original Fordradio mit innenliegender Stabantenne. Auf Wunsch können noch original Ersatzteile wie Rückleuchten, original RS Felgen, Leselampe A-Säule etc. mitgegeben werden.
Bedienungsanleitung Capri RS 2600 in gutem Zustand.
Fragen auch gerne unter: Aurel.Ehret@gmx.de
Allgemein zum Capri RS: Der damalige Rennleiter von FORD, Jochen Neerpasch, hat -ohne Absprache mit der Geschäftsleitung- 1000 RS herstellen lassen, um die Homologation für diverse Rennserien zu erhalten. Er hat die richtige Nase gehabt, die RS wurden hervorragend verkauft. Als kluger Mann gabs zusätzlich 3 Stufen eines Rennwagenaufbaus direkt ab Werk, was die Preise niedrig und den Absatz hoch hielt. Von den 1000 Fahrzeugen sind die meisten im wahrsten Sinne des Wortes auf der (Renn-) Strecke geblieben. Heute einen originalen, vollständigen und vor allen Dingen unfallfreien RS zu finden, ist die Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Von den wenigen, die gelegentlich angeboten werden, sind viele Um-oder Nachbauten (siehe Fahrgestellnummer).
Ford Capri RS 2600
Bj. 73 mit Ralley Licht in der A-Säule rechts
Das Fahrzeug ist 2.Hand, der Motor wurde komplett überholt.
Seit Restauration und Motorüberholung ca. 9.000km, Gesamtfahrleistung ca. 41.000km ( abgelesen).
Farbe: original Le Mans Grün
Original BBS Rennsportfelgen, Alu geschmiedet mit Magnesiumstern (aufbereitet), haben allein einen Wert von ca. 5.500,-€.
Sog. Aufbaustufe 3 :
Fahrwerk vorne: Stoßdämpfer, Renncapri Mac. Pherson mit Druck-und Zugstufe, plus vorne Uniball Alugelenke.
Hinterachse: Renncapri 70% Sperre, Rennsport- Koni mit Druck-und Zugstufe, eingeschickt, neu abgedichtet und überholt, auf Capri eingestellt (480,-€), abgesenkte Blattfedern.
Tacho bis 300km/h, Motor: 296° Nockenwelle, geschmiedete Mahlekolben, große Ventile, Leistung über 180 PS.
EXTRAS: Alukühler, Aludomstrebe, kontaktlose Zündung, Zusatzarmaturen, Sportlenkrad, Stahlflexleitungen, verkürzte Schaltung, 4x Cibie Scheinwerfer incl. Original Zusatzschalter mit nachgebauter Originalaufnahme, Extraschalter für Lüfter und elektrische Benzinpumpe etc.
NEUTEILE: Reifen, Bremsen, sämtliche Fahrwerksbuchsen einschließlich Stabi hinten und vorne in PU, vorne Innenkotflügel, Kardanwelle gewuchtet, neu gelagert, Getriebe und Differential Wellendichtring erneuert, sämtliche Öle und Zündkerzen gewechselt, Keil-und Zahnriemenwechsel, el. Benzinpumpe, Benzinleitungen, teilw. Elektrik überholt, Sitze vom Sattler teilüberholt, Hutablage angeschliffen und mit Plastikbeschichtung neu lackiert etc.
Fahrzeug wurde hohlraumversiegelt und gewachst, original Fordradio mit innenliegender Stabantenne. Auf Wunsch können noch original Ersatzteile wie Rückleuchten, original RS Felgen, Leselampe A-Säule etc. mitgegeben werden.
Bedienungsanleitung Capri RS 2600 in gutem Zustand.
Fragen auch gerne unter: Aurel.Ehret@gmx.de
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 9,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 9,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 10.512,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 219,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
