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Ford Customline
Customline Club Coupe

Wedel, DE
€ 15.500

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
14.443 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1953
Kraftstoff
Benzin
Leistung
81 kW (110 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
6
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1953
HU
03/2027
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
81 kW (110 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3.900 cm³
Gänge
3
Zylinder
8

Energieverbrauch

Umweltplakette
1 (Keine)
Kraftstoff
Benzin
Energieverbrauch
13,5 l/100 km (komb.)

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Grün

Fahrzeugbeschreibung

Verkaufe 1953 Ford Customline Club Coupe, hatte es jetzt um die 10jahre gefahren, es ist kein Tudor sondern ein echtes Coupe. Mal sehen, was danach kommt

Motor: Ford Flathead 239ci bzw 3,9l Hubraum, 110PS, Zustand gut bis sehr gut, springt sofort an, marschiert sehr kraftvoll los, der Vergaser kam vor 6 Jahren neu, ist also keine ausgeleierte Gurke

Verbrauch: etwa 13l/100km bei gesitteter Fahrweise, kaum Õlverbrauch, öldicht

Getriebe: 3-Gang, das Fahrzeug bekam ich ohne overdrive-Getriebe aber ich lege selbstverstaendlich eines zum Selbsteinbau bei weil der Schriftzug original am Heck ist

Kühler: Aluminium

Auspuff: 1 Rohr, red cherry bomb, klingt kerning aber nicht laut.

Innenausstattung: guter Zustand, ohne Schäden, wurde vor etwa 20 Jahren alles neu bezogen

Lack: auf jeden Fall guter Zustand, ohne Kratzer

Zierleisten der Customline Ausstattung: kein Problem da nichtrostendes Metall, das eine kleine Blechteil rechts in der Mitte îst mittlerweile wieder befestigt.

Stoßstangen, Chromnase, Grill, Griffe: wurde alles vor 20Jahren neu verchromt bzw ersetzt

Elektrik: 12V, one wire Lichtmaschine, H4 Licht, helle Lampen, Kabelbaum scheint nicht neu, es funktioniert alles, sollte aber gelegentlich auf den neuesten Stand gebracht werden und einige Sicherungen eingebaut werden, diese lege ich gern bei

Zündung und Zündspule: Pertronix

TÜV: 03/27, a neu

H-Kennzeichen: ja

Fahrzeug ist angemeldet

Kilometerstand: unbekannt

Der Preis ist gern Verhandlungssache aber nur während/nach Besichtigung, keinesfalls davor

Es wäre mir eine Freude, das Fahrzeug bis etwa 3h Entfernung selbst auszuliefern ich fahre gern dann noch einmal

Standort: Nähe Hamburg

Garantie: keine, da Privatverkauf

Rücknahme: keine

Zusätzliche Teile bei Bedarf: Bremstrommel, Zuendkappe, den Rest muss ich raussuchen

Bitte um Vereinbarung eines Besichtigungstermins, auf jeden Fall mit Telefonnummer für einen Rückruf

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.360,-
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 1.360,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 16.192,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,91

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 309,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0827
Minder-km Vergütung
€ 0,0413

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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