Ford Fiesta

Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost Start-Stop Titaniu

Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit, da der Zahnriemen noch nicht gewechselt wurde. Er muss erst gewechselt werden, bevor das Fahrzeug wieder benutzt werden kann. Durch die beginnende Zersetzung des Zahnriemens gibt es Verschmutzung (Partikel) im Motor-Innenraum. Demzufolge muss der Motor bei einem Wechsel des Zahnriemens von diesen Partikeln innen gereinigt werden. Die Wartungen (bis auf den Wechsel des Zahnriemens) wurden zu 80-90% nach Herstellervorschrift regelmäßig von Fachwerkstätten durchgeführt. Siehe Einträge im Serviceheft welches sich im Fahrzeug befindet. Die HU war 06/2024 fällig. Das Fahrzeug wurde wegen dem fälligen Zahnriemenwechsel schon vorher abgemeldet und nicht mehr bewegt. Der Motor wurde von einer Ford Fachwerkstatt geöffnet und die Bilder angefertigt um die Situation im Motor zu dokumentieren. Das Fahrzeug wurde ab dem Ersten Aufleuchten der Öldrucklampe nicht mehr bewegt um Folgeschäden am Motor zu vermeiden. Der Öldruck wurde wegen der abgelösten Partikel vom Zahnriemen am Ansaugsieb der Ölpumpe in der Ölwanne nicht mehr im erforderlichen Maß aufgebaut. Das Fahrzeug ist bis auf das Problem mit dem Motor in einem dem Alter entsprechenden gut gepflegten Zustand. Es hatte in jungen Jahren einen Hagelschaden. Dieser ist jedoch kaum feststellbar. Laut Auskunft der Ford Werkstatt müssten noch 2 Kühlschläuche erneuert und eine Stelle am Auspuff Flexrohr verschweißt werden. Das Flexrohr wurde von dieser Ford Werkstatt schon einmal 2018 erneuert. Die Batterie ist defekt und muss erneuert werden. Das Fahrzeug ist 8 fach bereift. Sommerreifen auf Original Ford Alufelgen und Winterreifen auf 17 Zoll Stahlfelgen, wie auf den Bildern abgebildet. Ca.. 80% aller Rechnungen über durchgeführte Wartungen und Reparaturen sind im Original vorhanden.