Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 7
Kilometerstand
45.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45.000 km
- Erstzulassung
- 01/1988
- Letzte Inspektion
- 02/2024
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 02/2023
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.567 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- teilb. Rücksitzbank
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Extras
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ik overweeg mijn mooie mk2 xr2 replica te verkopen.
De auto is is 95% af en wellicht een leuk (mini) projectje voor deze winter!
Betreft een origineel nederlandse mk2 welke door de Capri Specialist in Friesland volledig is omgebouwd naar xr2.
Momenteel ligt er een verse 1.8 Zetec silvertop ingebouwd welke door een 4tal carbs gevoed wordt. (DanST Engineering)
De ontsteking wordt verzorgd door een Nodiz pro module. De geschatte 140+pk wordt door middel van een ford BC versnellingsbak mét sperdifferentieel op de weg gezet (Escort RS turbo bak) via een praktisch nieuw set Nankang NS2R banden.
Met bovenstaande aandrijving op ca. 850kg een rap wagentje! :)
Ikzelf heb hier tevens nog wat extras aan toegevoegd: period correct smoked achterlichten, Mountney sportstuur (origineel aanwezig) Koni schokbrekers met HR veren rondom, minilites met Nankang semislicks (originele velgen aanwezig), gevlochten remleidingen, Outlaw Motorsport panardstang en armen, rondom alles in de PU, Ground Zero geluidssysteem, Sparco gordels, xr2i mk3 stoelen (originele stoelen en bank aanwezig), en vast wel meer dat ik nu vergeet.
Ook heb ik nog alle spullen om de auto terug te bouwen naar injectie, inclusief het HO (130pk) inlaat spruitstuk.
Tevens zijn alle bekend rotte plekken aangepakt, zelfs het dakraam is roestvrij! Een solide lekker rijdende auto dus!
Minpuntjes zijn er uiteraard ook: lak is niet perfect, bodykit mag gespoten worden, heeft wat deukjes en lichte hagelschade.
Momenteel loopt 'ie niet helemaal perfect en zou voor het mooie opnieuw afgesteld moeten worden. Zou zelf wellicht nog geen lange afstanden er mee rijden tot dit gebeurt is.
Gaat wellicht weg ivm ander project.
Prijs €5500
Mocht je meer willen weten hoor ik dat graag!
De auto is is 95% af en wellicht een leuk (mini) projectje voor deze winter!
Betreft een origineel nederlandse mk2 welke door de Capri Specialist in Friesland volledig is omgebouwd naar xr2.
Momenteel ligt er een verse 1.8 Zetec silvertop ingebouwd welke door een 4tal carbs gevoed wordt. (DanST Engineering)
De ontsteking wordt verzorgd door een Nodiz pro module. De geschatte 140+pk wordt door middel van een ford BC versnellingsbak mét sperdifferentieel op de weg gezet (Escort RS turbo bak) via een praktisch nieuw set Nankang NS2R banden.
Met bovenstaande aandrijving op ca. 850kg een rap wagentje! :)
Ikzelf heb hier tevens nog wat extras aan toegevoegd: period correct smoked achterlichten, Mountney sportstuur (origineel aanwezig) Koni schokbrekers met HR veren rondom, minilites met Nankang semislicks (originele velgen aanwezig), gevlochten remleidingen, Outlaw Motorsport panardstang en armen, rondom alles in de PU, Ground Zero geluidssysteem, Sparco gordels, xr2i mk3 stoelen (originele stoelen en bank aanwezig), en vast wel meer dat ik nu vergeet.
Ook heb ik nog alle spullen om de auto terug te bouwen naar injectie, inclusief het HO (130pk) inlaat spruitstuk.
Tevens zijn alle bekend rotte plekken aangepakt, zelfs het dakraam is roestvrij! Een solide lekker rijdende auto dus!
Minpuntjes zijn er uiteraard ook: lak is niet perfect, bodykit mag gespoten worden, heeft wat deukjes en lichte hagelschade.
Momenteel loopt 'ie niet helemaal perfect en zou voor het mooie opnieuw afgesteld moeten worden. Zou zelf wellicht nog geen lange afstanden er mee rijden tot dit gebeurt is.
Gaat wellicht weg ivm ander project.
Prijs €5500
Mocht je meer willen weten hoor ik dat graag!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 31.248,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,96
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 651,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.