Ford MustangCabrio V8, GT Optik, H Zulassung, Rally Pac
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 860 km
- Erstzulassung
- 06/1966
- HU
- 03/2027
- Letzte Inspektion
- 07/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 165 kW (224 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4.700 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Lederausstattung
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen (15")
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sportpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
In diesem Jahr sind noch folgende Umbauten geplant:
1. Umbau auf C4 Automatik
2. Einbau einer originalen Servolenkung
3. Einbau einer originalen Mittelkonsole von 1966.
Die Teile sind bereits vorhanden und werden demnächst verbaut. Der Wagen ist angemeldet und sofort fahrbereit.
Ausstattung:
V8 Motor (weniger als 550 Meilen seit der nachweislichen Überholung)
4 Gang Schaltgetriebe (aktuell noch verbaut)
GT Optik (Nebelscheinwerfer, Doppelrohrauspuff aus der Heckschürze, GT Tankdeckel)
Schwarze Lederausstattung
Bullit Tropfenspiegel
Rally Pac (Drehzahlmesser und Uhr)
Scheibenbremsen vorne
Bremskraftverstärker
15 Zoll Alufelgen mit 215er Reifen
Radio im klassischen Look and Feel
Hydraulisches Verdeck
Elektronische Zündung, Edelbrock Vergaser, Edelbrock Intake
Top Lackierung in gutem Zustand
In meinem Besitz wurden außerdem folgende Arbeiten durchgeführt und Neuteile installiert:
Nebelscheinwerfer inkl. Kabelbaum und Schalter
15“ Alufelgen Torq Trust II mit neuen Reifen
Rally Pac
Tank
Persenning
Edelstahl Einstiegsleisten und Sitzblenden
Mittelkonsole
Diverse Chrom Teile: Verdeckumrandung hinten, Türgriffe, Embleme, Rückleuchten, Stoßstangen vorne und hinten, GT-Endrohre, Tankdeckel, Rückfahrscheinwerfer, Blinker usw.
Hammerite Rostschutz Lackierung innen
Hohlraumkonservierung
Prüfung aller elektrischen Komponenten (Tacho, Radio, Lampen etc.)
Abdichtung von Motor, Getriebe und Hinterachse
Flüssigkeitenwechsel Motoröl inkl Filter, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit und Hinterachsöl
Insgesamt wurden in den letzten Jahren ca. 25.000 EUR investiert. Die Historie des Fahrzeuges ist bis 1989 komplett nachvollziehbar. In diesem Jahr wurde der Wagen vom vermutlich ersten Besitzer verkauft. Der Title aus dem Jahr 1989 liegt im Original vor. Der Wagen wurde hauptsächlich zu Autoshows gefahren – der Vorbesitzer war Mitglied in einem Auto Club. Dabei hat das Fahrzeug mehrere Preise gewonnen. Der TÜV wird beim Verkauf neu gemacht. Der Mustang hat natürlich eine H-Zulassung und kostet nur 192 EUR Steuern pro Jahr. Auch die Versicherung ist relativ günstig. Er hat deutsche Papiere und ist sofort anmeldefertig.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.