Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
18.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
07/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
165 kW (224 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 403,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 28.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 28.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 403,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 28.000,-・Nettodarlehen € 28.000,-・84 Raten・mtl. € 403,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 18.000 km
- Erstzulassung
- 07/1968
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 165 kW (224 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Details:
- Baujahr: 1. Juli 1968 (1967/1968 Modell)
- Modell: Ford Mustang Coupé
- Motor: V8 302cui (ursprünglich 289cui C-Code, umgebaut in den USA)
- Getriebe: Frisch überholtes C4-Getriebe
Ausstattung und Zustand:
- Importiert 2009 aus den USA, seitdem in meinem Besitz
- Hergestellt in San José
- Highlandgreen Metallic „Bullit Green
- Reparaturhistorie in Deutschland vorhanden
- Diverse leichte optische Mängel
- Diverse Ersatzteile inklusive (z.B. funktionierender Edelbrock - Vergaser, C4 Getriebe Dichtungsset)
- Technisch laufend gewartet, Rechnungen von Harrys Garage und Krönke Automobile vorhanden mit u.a.:
- Umrüstung auf 302cui Motor mit Rollernockenwelle (USA)
- Überholtes Spritsystem mit u.a. Edelstahltank, neue Benzinleitungen, neuer Edelbrock Vergaser
- Überholtes Zündsystem
- Vorderachse auf Scheibenbremsen umgerüstet (USA)
- Servolenkung (USA)
- Neue Stoßdämpfer vorne und hinten
- Cherrybombs Endschalldämpfer
- Differentialüberholung
- Komplette Getriebeüberholung bei Getriebespezialisten
Besonderheiten:
- Technisch in gutem Zustand, läuft einwandfrei
- TÜV abgelaufen, Erneuerung nach Vereinbarung möglich
- In den letzten Jahren leider nur 200-300 km gefahren
- Fahrzeug stand ganzjährig trocken in einer Garage
- Karosserie in bemerkenswertem Zustand, ohne nennenswerten Rost (Lt. Fachwerkstätten)
Cowl Vents, Türen, Kofferraum etc. rostfrei
Zusatzinformation:
Nach der TÜV-Erneuerung und Zulassung bin ich nur noch wenig gefahren. Da mir weiterhin die Zeit fehlt und sich das auch in absehbarer Zeit nicht ändern wird, möchte ich den Mustang nun verkaufen. Mit etwas kosmetischer Aufwertung lässt sich aus diesem Mustang ein beeindruckendes Fahrzeug zaubern.
Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Probefahrt aufgrund fehlender Zulassung nur bedingt möglich.
- Baujahr: 1. Juli 1968 (1967/1968 Modell)
- Modell: Ford Mustang Coupé
- Motor: V8 302cui (ursprünglich 289cui C-Code, umgebaut in den USA)
- Getriebe: Frisch überholtes C4-Getriebe
Ausstattung und Zustand:
- Importiert 2009 aus den USA, seitdem in meinem Besitz
- Hergestellt in San José
- Highlandgreen Metallic „Bullit Green
- Reparaturhistorie in Deutschland vorhanden
- Diverse leichte optische Mängel
- Diverse Ersatzteile inklusive (z.B. funktionierender Edelbrock - Vergaser, C4 Getriebe Dichtungsset)
- Technisch laufend gewartet, Rechnungen von Harrys Garage und Krönke Automobile vorhanden mit u.a.:
- Umrüstung auf 302cui Motor mit Rollernockenwelle (USA)
- Überholtes Spritsystem mit u.a. Edelstahltank, neue Benzinleitungen, neuer Edelbrock Vergaser
- Überholtes Zündsystem
- Vorderachse auf Scheibenbremsen umgerüstet (USA)
- Servolenkung (USA)
- Neue Stoßdämpfer vorne und hinten
- Cherrybombs Endschalldämpfer
- Differentialüberholung
- Komplette Getriebeüberholung bei Getriebespezialisten
Besonderheiten:
- Technisch in gutem Zustand, läuft einwandfrei
- TÜV abgelaufen, Erneuerung nach Vereinbarung möglich
- In den letzten Jahren leider nur 200-300 km gefahren
- Fahrzeug stand ganzjährig trocken in einer Garage
- Karosserie in bemerkenswertem Zustand, ohne nennenswerten Rost (Lt. Fachwerkstätten)
Cowl Vents, Türen, Kofferraum etc. rostfrei
Zusatzinformation:
Nach der TÜV-Erneuerung und Zulassung bin ich nur noch wenig gefahren. Da mir weiterhin die Zeit fehlt und sich das auch in absehbarer Zeit nicht ändern wird, möchte ich den Mustang nun verkaufen. Mit etwas kosmetischer Aufwertung lässt sich aus diesem Mustang ein beeindruckendes Fahrzeug zaubern.
Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Probefahrt aufgrund fehlender Zulassung nur bedingt möglich.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 149,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.439,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.576,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,73
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 399,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0833
- Minder-km Vergütung
- € 0,0369
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
![](https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/12e1f57d-00f0-4eeb-bc89-fd35b808d9fa_5201c50b-d08a-4d39-89c5-1e7ed25727ae.jpg/120x90.webp)
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Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.