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Ford Mustang
Coupé C-Code 302cui - Bullit Green

Osterode, DE
€ 28.000,-

Keine Angabe

Kilometerstand
18.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
07/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
165 kW (224 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
Barzahlungspreis
€ 28.000,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 28.000,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 403,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 28.000,-・Nettodarlehen € 28.000,-・84 Raten・mtl. € 403,-

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1968
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
165 kW (224 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Details:
- Baujahr: 1. Juli 1968 (1967/1968 Modell)
- Modell: Ford Mustang Coupé
- Motor: V8 302cui (ursprünglich 289cui C-Code, umgebaut in den USA)
- Getriebe: Frisch überholtes C4-Getriebe

Ausstattung und Zustand:
- Importiert 2009 aus den USA, seitdem in meinem Besitz
- Hergestellt in San José
- Highlandgreen Metallic „Bullit Green
- Reparaturhistorie in Deutschland vorhanden
- Diverse leichte optische Mängel
- Diverse Ersatzteile inklusive (z.B. funktionierender Edelbrock - Vergaser, C4 Getriebe Dichtungsset)
- Technisch laufend gewartet, Rechnungen von Harrys Garage und Krönke Automobile vorhanden mit u.a.:

- Umrüstung auf 302cui Motor mit Rollernockenwelle (USA)
- Überholtes Spritsystem mit u.a. Edelstahltank, neue Benzinleitungen, neuer Edelbrock Vergaser
- Überholtes Zündsystem
- Vorderachse auf Scheibenbremsen umgerüstet (USA)
- Servolenkung (USA)
- Neue Stoßdämpfer vorne und hinten
- Cherrybombs Endschalldämpfer
- Differentialüberholung
- Komplette Getriebeüberholung bei Getriebespezialisten

Besonderheiten:
- Technisch in gutem Zustand, läuft einwandfrei
- TÜV abgelaufen, Erneuerung nach Vereinbarung möglich
- In den letzten Jahren leider nur 200-300 km gefahren
- Fahrzeug stand ganzjährig trocken in einer Garage
- Karosserie in bemerkenswertem Zustand, ohne nennenswerten Rost (Lt. Fachwerkstätten)
Cowl Vents, Türen, Kofferraum etc. rostfrei

Zusatzinformation:
Nach der TÜV-Erneuerung und Zulassung bin ich nur noch wenig gefahren. Da mir weiterhin die Zeit fehlt und sich das auch in absehbarer Zeit nicht ändern wird, möchte ich den Mustang nun verkaufen. Mit etwas kosmetischer Aufwertung lässt sich aus diesem Mustang ein beeindruckendes Fahrzeug zaubern.

Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Probefahrt aufgrund fehlender Zulassung nur bedingt möglich.

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.290,-
Zulassungskosten
€ 149,-
Gesamt, einmalig
€ 1.439,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 9.576,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,73

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 399,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0833
Minder-km Vergütung
€ 0,0369

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

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  2. Händlerpreis
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  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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