Ford Puma1.0 EcoBoost Hybrid 92kW ST-LINE
Keine Angabe
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Vorführfahrzeug
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
- Schlüsselnummer
- 8566/BSO
- Garantie
- Ja
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 500 km
- Erstzulassung
- 11/2024
- HU
- Neu
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 999 cm³
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 5,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 122 g/km (komb.)
- CO₂-Klasse
- D (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Beheizbares Lenkrad
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Lordosenstütze
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Bordcomputer
- DAB-Radio
- USB
- W-Lan / Wifi Hotspot
- Sicherheit
- ABS
- Abstandswarner
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Isofix
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Müdigkeitswarnsystem
- Notbremsassistent
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Spurhalteassistent
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Verkehrszeichenerkennung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Ambientebeleuchtung
- E10-geeignet
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Pannenkit
- Sportpaket
- Sprachsteuerung
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
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Preisbewertung
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Versicherung
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.