Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
87.351 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 87.351 km
- Erstzulassung
- 01/1988
- HU
- 03/2026
- Letzte Inspektion
- 10/2023
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.993 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.095 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 8,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Schiebedach
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (14")
- Katalysator
- Spoiler
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Erg goed en fijn rijdende Ford Sierra 2.0i Ghia. Wegens overkompleet te koop. De Sierra heeft 87351 km gelopen (5 cijferige teller, maar is niet al een keer rond geweest). In de gewilde en luxe GHIA uitvoering, met ondermeer elektrische ramen voor, oppompbare rugleuningen, schuif- kanteldak, mistlampen en fraaie velours bekleding. Hoewel ik het niet kan aantonen is aan de hele auto te merken en te zien dat er door vorige eigenaren goed op gepast is en dat de Sierra goed onderhouden is. Dit werd door de APK keurmeester bevestigd en ook het taxatierapport maakt hier opmerkingen over. Er zitten geen verrassingen aan te komen. Ik zou tzt de distributieriem vervangen, maar urgent is dit nog niet.
Ik heb de auto bijna anderhalf jaar, maar door een auto van de zaak gebruik ik de Sierra bijna niet meer. Sinds ik de Sierra heb, heb ik ongeveer 15000 km gereden en deze kilometers waren geheel probleemloos. Ik heb de auto begin 2023 een beurt laten geven en ongeveer 40.000 km geleden is de distributieriem vervangen. De Sierra is voorzien van 5 nieuwe banden in 2023. De XR3i velgen zijn gestraald en gepoedercoat in 2023. Je kan ze gewoon overspuiten in elke gewenste kleur, alleen even licht opschuren. De velgen zijn recht. Dit jaar is de hele uitlaat vanaf de katalisator vervangen en een nieuwe accu geplaatst.
De Sierra rijdt echt heerlijk, trillingsvrij en heerlijk relaxed met toch voldoende vermogen. De APK keuring dit jaar was zonder problemen en nog bijna 2 jaar geldig. Onderzijde van de auto is GEHEEL roestvrij. Gelukkig is bij verkoop de auto voorzien van een uitstekende anti roestbehandeling. De carroserie is ook geheel roestvrij op een klein plekje na, linksonderaan aan het einde van de kokerbalk. Niets ernstigs, het wordt ook niet erger. Gelukkig is het dashboard helemaal heel zonder scheuren en dat is wel erg prettig en inmiddels een zeldzaamheid.
Rondom de auto wat lichte sporen van gebruik. De Sierra is getaxeerd op 5500.- Euro en als je komt kijken en proefrijden dan kan je dat rapport uiteraard inzien. De vraagprijs is licht onderhandelbaar, maar wel bij de auto.
Ik heb de auto bijna anderhalf jaar, maar door een auto van de zaak gebruik ik de Sierra bijna niet meer. Sinds ik de Sierra heb, heb ik ongeveer 15000 km gereden en deze kilometers waren geheel probleemloos. Ik heb de auto begin 2023 een beurt laten geven en ongeveer 40.000 km geleden is de distributieriem vervangen. De Sierra is voorzien van 5 nieuwe banden in 2023. De XR3i velgen zijn gestraald en gepoedercoat in 2023. Je kan ze gewoon overspuiten in elke gewenste kleur, alleen even licht opschuren. De velgen zijn recht. Dit jaar is de hele uitlaat vanaf de katalisator vervangen en een nieuwe accu geplaatst.
De Sierra rijdt echt heerlijk, trillingsvrij en heerlijk relaxed met toch voldoende vermogen. De APK keuring dit jaar was zonder problemen en nog bijna 2 jaar geldig. Onderzijde van de auto is GEHEEL roestvrij. Gelukkig is bij verkoop de auto voorzien van een uitstekende anti roestbehandeling. De carroserie is ook geheel roestvrij op een klein plekje na, linksonderaan aan het einde van de kokerbalk. Niets ernstigs, het wordt ook niet erger. Gelukkig is het dashboard helemaal heel zonder scheuren en dat is wel erg prettig en inmiddels een zeldzaamheid.
Rondom de auto wat lichte sporen van gebruik. De Sierra is getaxeerd op 5500.- Euro en als je komt kijken en proefrijden dan kan je dat rapport uiteraard inzien. De vraagprijs is licht onderhandelbaar, maar wel bij de auto.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 189,-
- Gesamt, einmalig
- € 189,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 31.152,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,55
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 649,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1916
- Minder-km Vergütung
- € 0,0785
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.