Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Ford Transit BusMinibus 2,0 EcoBlue HDT L4H3 460 Trend Aut.
€ 28.500,-
Keine Angabe
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Kilometerstand
82.500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/2017
Kraftstoff
Diesel
Leistung
121 kW (165 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 11
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 82.500 km
- Erstzulassung
- 03/2017
- HU
- 03/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 121 kW (165 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Gänge
- 10
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 3.405 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Teilleder
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.078,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.078,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.072,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,48
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 189,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1200
- Minder-km Vergütung
- € 0,0800
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.