Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 7
Kilometerstand
76.258 km
Getriebe
-
Erstzulassung
12/1991
Kraftstoff
Diesel
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 76.258 km
- Erstzulassung
- 12/1991
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
vendo Ford transit 2.5 ribaltabile trilaterale parte con mezzo giro di chiave funzionante tutto interni ok solo il sedili guidatore un rovinato per il resto per l'età che ha sta veramente bene cambio olio effettuati 4000 km fa cuscinetto ruota anteriore cambiato da poco gomma con cerchione più un cerchione senza doppie chiavi prezzo poco trattabile chi prima arriva prima se lo prende formula visto e piaciuto
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 846,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1857
- Minder-km Vergütung
- € 0,0738
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.