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Ford
Transit Kipper 470 L2 AHK/Klima/3,5T/Doppelberei

Bitburg-Masholder, DE
€ 29.988,-1
inkl. MwSt.
€ 25.200,- exkl. MwSt.
Autohandel Horst Rings
0 Bewertungen
Kilometerstand
81.250 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2020
Kraftstoff
Diesel
Leistung
125 kW (170 PS)
zul. Gesamtgewicht
-

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Kipper
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
3
Angebotsnummer
500

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2020
HU
Neu
Letzte Inspektion
10/2024

Technische Daten

Leistung
125 kW (170 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.995 cm³
Laderaumhöhe
350 mm
Laderaumbreite
2.000 mm
Laderaumlänge
3.200 mm

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 6
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Diesel

Ausstattung

Komfort
  • Klimaanlage
  • Tempomat
Sicherheit
  • ABS
  • ESP
  • Servolenkung
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Anhängerkupplung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe laut Hersteller
Frost-Weiß

Fahrzeugbeschreibung

Hallo Zusammen,

zum Vekrauf steht ein gepfelgter Ford Transit 470 L2 Kipper aus 2020.

Das Fahrzeug wurde abgelastet auf 3500 Kg.

Der Ford verfügt über eine Doppelbereifung hinten, verstärkte Achse sowie stärkere Federn und hat eine Anhängelast von 3,5 Tonnen.

Sie benötigen keine Fahrerkarte oder Fahrtenschreiber.

Tüv NEU
Service NEU

Abmessung der Pritsche:
Breite: 2,00 m
Länge: 3,20 m
Höhe: 0,4 m

- Finanzierung möglich
- NETTO Export möglich
- Garantie möglich

Bei Fragen rufen Sie uns gerne an.


Sonderausstattung:

Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Konfiguration mit spezifischer Zentralverriegelung

Weitere Ausstattung:
2. Batterie, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad, Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display, Außenspiegel mit Haltearm kurz, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Differentialsperre (EDS), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fahrtenschreiber digital, Generator 165 A, Heizung mit Umluftschaltung, Karosserie/Aufbau: Pritsche, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leuchtweitenregelung, Motor 2,0 Ltr. - 125 kW TDCi KAT, Produktionsstätte: Otosan, Radstand 3504 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Sitz-Paket 4: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Stahlfelgen 6,5x16, Stirnwanderhöhung Alu-Pritsche, Stoßfänger teillackiert, Verglasung getönt, Wärmeschutzverglasung Lade-/Fahrgastraum, mittlerer Tönungsgrad, Zwillingsbereifung an 2. Achse / Hinterachse

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Autohandel Horst Rings

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.390,-
Zulassungskosten
€ 200,-
Gesamt, einmalig
€ 1.590,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 20.997,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,84

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 349,95

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1451
Minder-km Vergütung
€ 0,0829

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung


Verkäufer

Händler
Autohandel Horst Rings
0 Bewertungen
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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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