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Harley-Davidson BreakoutFXBRS
€ 20.000,-
ab € 3,12 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
10.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
69 kW (94 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Chopper/Cruiser
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10.500 km
- Erstzulassung
- 04/2018
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 69 kW (94 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- ABS
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht hier eine Harley Davidson Breakout 114 FXBRS in neuwertigem Zustand
Die Breakout ist mit viel Liebe zum Detail vom Profi umgebaut worden.
Alle Prüfpflichtigen Änderungen sind eingetragen.
Das Fahrzeug wurde nur bei schönem Wetter bewegt.
Hier ein eine Übersicht der Umbauten:
Auspuff Anlage Kesstech mit Trickbox und Fernbedienung
Arlen Ness Luftfilter
Vance & Hines Fulpak 3 Map Optimiert (läuft wie ne 1ns)
Fussrasten V/H CNC
Rizoma Griffe
Heinzbike LED Blinker V/H
Seitliche Nummernschild seitlich versetzt
Spez Seitentasche
Scheinwerfer Maske Custom
Zündkabel in Rot von Sreaming Eagle
Rizoma Rückspiegel
Hinterreifen Neu von Metzeler 260 breite
Achsencover vorne
Gabelcover vorne Chrom
Kodlin medium APE-lenker
Verstellbare Tieferlegung hinten von Müller
Chrome Fender Struds
Verschiedenste Chrome-Cover von Cult-Werk
Sundowner Komfortsitz inkl Beifahrer
Zusätzlicher Solo Sitz mit Spezial Diamant Stickerei in rot
Kupplung und Bremshebel von Probrake
Schalthebel und Schaltstange Custom Chrome
Custom Bremspedal
Alles Schrauben mit Chromkappen (keine Billigware) versehen
Sportgrill Chrome
Usw. usw
Die Breakout ist mit viel Liebe zum Detail vom Profi umgebaut worden.
Alle Prüfpflichtigen Änderungen sind eingetragen.
Das Fahrzeug wurde nur bei schönem Wetter bewegt.
Hier ein eine Übersicht der Umbauten:
Auspuff Anlage Kesstech mit Trickbox und Fernbedienung
Arlen Ness Luftfilter
Vance & Hines Fulpak 3 Map Optimiert (läuft wie ne 1ns)
Fussrasten V/H CNC
Rizoma Griffe
Heinzbike LED Blinker V/H
Seitliche Nummernschild seitlich versetzt
Spez Seitentasche
Scheinwerfer Maske Custom
Zündkabel in Rot von Sreaming Eagle
Rizoma Rückspiegel
Hinterreifen Neu von Metzeler 260 breite
Achsencover vorne
Gabelcover vorne Chrom
Kodlin medium APE-lenker
Verstellbare Tieferlegung hinten von Müller
Chrome Fender Struds
Verschiedenste Chrome-Cover von Cult-Werk
Sundowner Komfortsitz inkl Beifahrer
Zusätzlicher Solo Sitz mit Spezial Diamant Stickerei in rot
Kupplung und Bremshebel von Probrake
Schalthebel und Schaltstange Custom Chrome
Custom Bremspedal
Alles Schrauben mit Chromkappen (keine Billigware) versehen
Sportgrill Chrome
Usw. usw
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 400,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 25.042,18
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 20.000
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
