Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Harley-Davidson Dyna Low Rider2003 FXDL 100 Years Anniversary Edition
€ 14.000,-
Verhandlungsbasis
ab € 2,34 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
6.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2004
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Chopper/Cruiser
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 6.500 km
- Erstzulassung
- 04/2004
- HU
- 04/2026
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.449 cm³
- Leergewicht
- 300 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin 2T
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
2003 FXDL Dyna Low Rider 100 Years Anniversary Edition
Tank wurde überholt, TÜV bis April 2026
Text ausgeliehen von Motorrad-Matthies.com:
Seit nunmehr 25 Jahren bewegt sich die Low Rider auf den Straßen. Nur 64 Zentimeter über der Fahrbahn - auf ihr sitzen Sie tiefer als auf allen anderen Harleys. Der 32 Grad Lenkkopfwinkel, der Low-Rise-Lenker am Pull-Back-Riser, die abgesenkten Federelemente sowie der flache Custom-Sitz sind allesamt Ausstattungsdetails, die die aufsehenerregende Optik der Low Rider prägen. Ihre langgestreckte niedrige Form und die Anbringung des Lenkers, des Schalt- und Bremshebels machen die Low Rider zum Modell für Custom-Liebhaber - aller Körpergrößen.
Eckdaten der Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL
Niedrigste Sitzhöhe unter allen Harleys (64 Zentimeter)
Gummigelagerter, schwarz beschichteter Twin Cam 88 Motor mit verchromten Abdeckungen
Abgesenkte Federelemente
Flacher Custom-Sitz mit Sozius-Sitzkissen
Gereckte Vorderradgabel
Ergonomisch günstig angebrachter Lenker
Auf dem Tank montierter Tachometer und Drehzahlmesser
Tank wurde überholt, TÜV bis April 2026
Text ausgeliehen von Motorrad-Matthies.com:
Seit nunmehr 25 Jahren bewegt sich die Low Rider auf den Straßen. Nur 64 Zentimeter über der Fahrbahn - auf ihr sitzen Sie tiefer als auf allen anderen Harleys. Der 32 Grad Lenkkopfwinkel, der Low-Rise-Lenker am Pull-Back-Riser, die abgesenkten Federelemente sowie der flache Custom-Sitz sind allesamt Ausstattungsdetails, die die aufsehenerregende Optik der Low Rider prägen. Ihre langgestreckte niedrige Form und die Anbringung des Lenkers, des Schalt- und Bremshebels machen die Low Rider zum Modell für Custom-Liebhaber - aller Körpergrößen.
Eckdaten der Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL
Niedrigste Sitzhöhe unter allen Harleys (64 Zentimeter)
Gummigelagerter, schwarz beschichteter Twin Cam 88 Motor mit verchromten Abdeckungen
Abgesenkte Federelemente
Flacher Custom-Sitz mit Sozius-Sitzkissen
Gereckte Vorderradgabel
Ergonomisch günstig angebrachter Lenker
Auf dem Tank montierter Tachometer und Drehzahlmesser
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.784,60
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,99
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 246,41
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.