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Harley-Davidson Heritage SoftailFXST
€ 9.990,-
Verhandlungsbasis
Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
93.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1996
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 144,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 9.990,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 9.990,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 144,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 9.990,-・Nettodarlehen € 9.990,-・84 Raten・mtl. € 144,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Chopper/Cruiser
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 93.000 km
- Erstzulassung
- 09/1996
- HU
- 06/2025
- Letzte Inspektion
- 10/2023
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.338 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 302 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Scheibe
- Sturzbügel
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Zubehör und Zusatzausstattung Harley-Verkauf (Harley Davidson (US) FXST Heritage Softail
Fahrzeugbrief vom 27.09.1996; Erstzulassung: 27.09.1996
55 KW (75 PS) zuzüglich Leistung Vergaser MIKUNI 15 KW (ca. 20 PS)
1. 26.09.1996: Kauf Harley Davidson Heritage Softail bei Georg Suck
2. 09.05.2001: Vergaser MIKUNI HS 42 (Leistungssteigerung um ca. 20 PS)
. 15.06.2010: Halterung für GARMIN ZUMO 660
\4. 25.01.2012: 2 Boom Lautsprecher Kit inkl. Montage
5. 27.08.2012: Müller Power Clutch Big Twin 87+
6. 03.07.2013: 2 x Kit, Softail Passenger Footboard CVR W/CNCH
7. 30.09.2015: Clutch Shell and Sprocket W/RI (Kupplungslamellen)
8. 18.07.2016: komplette Motorüberholung einschl. Zylinder auf 0,10 Übermaß gebohrt. Pinionbuchse und Nockenwellenbuchse eingesetzt und auf Maß gehohnt. Sitz für Nockenwellenlager nachträglich ausgerichtet; Nockenwellenlager neu etc.; Leistung um weitere KW/PS gesteigert
9. 19.04.2018: Ness Big Sucker Stage 1 Luftfilter
10. 20.07.2018: Lenkkopflager erneuert
11. 24.04.2023 Harley Nord Batterie KIT 17 5AH
Zusätzlich zu den Sonderauststattungen und den standardmäßigen Leder-Packtaschen gibt es einen extra großen Gepäckträger für eine Spezialgepäcktasche sowie Weißwandreifen.
Weiteres Highlight ist die Halterung für und inkl. den GARMIN Zumo 660.
Das Bike befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand und wurde mehrfach professionell aufbereitet. In 2 Jahren wird das Bike ein Oldtimer.
Zusätzlich wäre der Erwerb meiner gesamten Leder- und Sommerbekleidungen, Helme, Handschuhe, Leder Chaps, Gepäcktasche etc. möglich. Alles Original sehr teure und gut erhaltene Harley-Klamotten. Verkaufspreis VB € 1.500,-
Ich gebe das Bike schweren Herzens, aber notwendigerweise aus Alters- und Gesundheitsgründen ab und hoffe, dass es in gute Hände kommt!
Fahrzeugbrief vom 27.09.1996; Erstzulassung: 27.09.1996
55 KW (75 PS) zuzüglich Leistung Vergaser MIKUNI 15 KW (ca. 20 PS)
1. 26.09.1996: Kauf Harley Davidson Heritage Softail bei Georg Suck
2. 09.05.2001: Vergaser MIKUNI HS 42 (Leistungssteigerung um ca. 20 PS)
. 15.06.2010: Halterung für GARMIN ZUMO 660
\4. 25.01.2012: 2 Boom Lautsprecher Kit inkl. Montage
5. 27.08.2012: Müller Power Clutch Big Twin 87+
6. 03.07.2013: 2 x Kit, Softail Passenger Footboard CVR W/CNCH
7. 30.09.2015: Clutch Shell and Sprocket W/RI (Kupplungslamellen)
8. 18.07.2016: komplette Motorüberholung einschl. Zylinder auf 0,10 Übermaß gebohrt. Pinionbuchse und Nockenwellenbuchse eingesetzt und auf Maß gehohnt. Sitz für Nockenwellenlager nachträglich ausgerichtet; Nockenwellenlager neu etc.; Leistung um weitere KW/PS gesteigert
9. 19.04.2018: Ness Big Sucker Stage 1 Luftfilter
10. 20.07.2018: Lenkkopflager erneuert
11. 24.04.2023 Harley Nord Batterie KIT 17 5AH
Zusätzlich zu den Sonderauststattungen und den standardmäßigen Leder-Packtaschen gibt es einen extra großen Gepäckträger für eine Spezialgepäcktasche sowie Weißwandreifen.
Weiteres Highlight ist die Halterung für und inkl. den GARMIN Zumo 660.
Das Bike befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand und wurde mehrfach professionell aufbereitet. In 2 Jahren wird das Bike ein Oldtimer.
Zusätzlich wäre der Erwerb meiner gesamten Leder- und Sommerbekleidungen, Helme, Handschuhe, Leder Chaps, Gepäcktasche etc. möglich. Alles Original sehr teure und gut erhaltene Harley-Klamotten. Verkaufspreis VB € 1.500,-
Ich gebe das Bike schweren Herzens, aber notwendigerweise aus Alters- und Gesundheitsgründen ab und hoffe, dass es in gute Hände kommt!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 150,-
- Gesamt, einmalig
- € 150,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 28.125,12
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 585,94
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0885
- Minder-km Vergütung
- € 0,0590
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Harley-Davidson Heritage Softail jetzt versichern?
€ 9.990
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.