Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
9.200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2019
Kraftstoff
Benzin
Leistung
49 kW (67 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Chopper/Cruiser
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 9.200 km
- Erstzulassung
- 05/2019
- HU
- 09/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 49 kW (67 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.200 cm³
- Gänge
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Absolut schöne Harley-Davidson Iron 1200 !!
Viele Umbauteile wie z.b. Dr. Jeckill & Hyde Auspuff, seitl. Kennzeichenhalter von Deltaparts, Vorverlegte Fußrastenanlage orig. Harley, Iron Optics Tankhöherlegung, LED Scheinwerfer Daymaker, LED 3-1 Blinker hinten, LED Blinker vorne, kurzes Heck, Bugspoiler, seitl. Tacho, Hollywood Bar, Avon Griffe, Cultwerk Luftfiltercover, Cultwerk Beltcover, Ricks Pulleycover, Biltwell Fussrasten, Biltwell Sitz -Custom, blaue Zünkabel, versch. Willie G. Covers, Avon-Cobra Reifen u.sw.
Also nur hochwertiges Zubehör verbaut!!
Top Hingucker!!!!
Alles eingetragen und TÜV konform!
Scheckheftgepflegt und alle Inspektionen bei Harley gemacht!!!
Auf Wunsch TÜV Neu.
Einfach ein technisch und optisch tolles Motorrad.
Bei fragen einfach melden!
Hört bitte auf mit utopischen Preisvorstellungen, das ist kein Notverkauf und wer sich auskennt, der weiss was die Harley Wert ist!
Privatverkauf!
Antworte nur auf ernstgemeinte Fragen und Angebote.
Viele Umbauteile wie z.b. Dr. Jeckill & Hyde Auspuff, seitl. Kennzeichenhalter von Deltaparts, Vorverlegte Fußrastenanlage orig. Harley, Iron Optics Tankhöherlegung, LED Scheinwerfer Daymaker, LED 3-1 Blinker hinten, LED Blinker vorne, kurzes Heck, Bugspoiler, seitl. Tacho, Hollywood Bar, Avon Griffe, Cultwerk Luftfiltercover, Cultwerk Beltcover, Ricks Pulleycover, Biltwell Fussrasten, Biltwell Sitz -Custom, blaue Zünkabel, versch. Willie G. Covers, Avon-Cobra Reifen u.sw.
Also nur hochwertiges Zubehör verbaut!!
Top Hingucker!!!!
Alles eingetragen und TÜV konform!
Scheckheftgepflegt und alle Inspektionen bei Harley gemacht!!!
Auf Wunsch TÜV Neu.
Einfach ein technisch und optisch tolles Motorrad.
Bei fragen einfach melden!
Hört bitte auf mit utopischen Preisvorstellungen, das ist kein Notverkauf und wer sich auskennt, der weiss was die Harley Wert ist!
Privatverkauf!
Antworte nur auf ernstgemeinte Fragen und Angebote.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.250,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.250,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 21.936,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,8
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 457,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Harley-Davidson Iron 1200 jetzt versichern?
€ 18.750
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.