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Harley-Davidson Ultra LimitedFLHTKL 107 CUI M8 Motor 5HD1
€ 20.800,-
Verhandlungsbasis
ab € 3,12 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
17.800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
67 kW (91 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 17.800 km
- Erstzulassung
- 08/2018
- HU
- 09/2026
- Letzte Inspektion
- 09/2021
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 67 kW (91 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.745 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 412 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sturzbügel
- Tempomat
- Topcase/Koffer
- Verkleidung
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Harley Davidson M8 Erstzulassung August 2018 TÜV Neu 17800 km Europa Model Topcase abnehmbar , Auspuffanlage , Luftfilter CVO mit Gebrauchszertifikat . Alle Original Teile dabei plus 2 Windschilder , Spiegel , zweite Sitzbank , Seitenkästen Innenauskleidung und Original Funksystem neu . Sehr guter Allgemeinzustand , Fahrzeug wird noch gefahren .
Vorhanden sind die Üblichen Gebrauchsspuren .
Verkaufsgrund : Besitzer ist 73 Jahre und hat noch mehrere Motorräder .
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 107
Ausstattung:
- ABS
- Bordcomputer
- Keyless Go
- BOOM BOX 6.5 GT
- Radio mit 4 Lautsprecher und Bass Port
- Mediasystem
- Bluetooth
- Navigation
- Zusatzscheinwerfer
- Sturzbügel
- Kofferschutzbügel
- Koffer
- Topcase mit Rehling
- Trittbretter
- sehr gepflegter Zustand
- Deutsches Modell 5HD
- TÜV/AU Neu
Ein Mittelständer Original Harley ca. 500 € gibt es auch noch dazu .
- Lieferung innerhalb Deutschland bis 500 km für 499 Euro
- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Privatverkauf , keine Garantie , keine Gewährleistung , keine Nachverhandlung , keine Rücknahme . Fehler in der Beschreibung können vorkommen.
Vorhanden sind die Üblichen Gebrauchsspuren .
Verkaufsgrund : Besitzer ist 73 Jahre und hat noch mehrere Motorräder .
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 107
Ausstattung:
- ABS
- Bordcomputer
- Keyless Go
- BOOM BOX 6.5 GT
- Radio mit 4 Lautsprecher und Bass Port
- Mediasystem
- Bluetooth
- Navigation
- Zusatzscheinwerfer
- Sturzbügel
- Kofferschutzbügel
- Koffer
- Topcase mit Rehling
- Trittbretter
- sehr gepflegter Zustand
- Deutsches Modell 5HD
- TÜV/AU Neu
Ein Mittelständer Original Harley ca. 500 € gibt es auch noch dazu .
- Lieferung innerhalb Deutschland bis 500 km für 499 Euro
- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Privatverkauf , keine Garantie , keine Gewährleistung , keine Nachverhandlung , keine Rücknahme . Fehler in der Beschreibung können vorkommen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.340,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,76
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 339,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1200
- Minder-km Vergütung
- € 0,0600
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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- MwSt. ausweisbar
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
