Honda Accord

3.0 V6 VTec

Hallo.

Leider muss ich mein Daily-Driver-Projekt an eine andere gute Seele abgeben.

Tatsächlich habe ich mir den Wagen erst vor ein paar Tagen gekauft, da aber ausgerechnet jetzt meine Karriere richtig Fahrt aufnimmt, finde ich absolut keine Zeit den Traum vom Japanischen Tuner zu verwirklichen.

Der Wagen ist in Deutschland eine echte Seltenheit, da er nur aus den USA Importiert werden konnte. Für den Deutschen Markt war der Honda nie vorgesehen.

Die Erste der 3 Vorbesitzer hat den nach Süddeutschland gebracht. Die Dame ist Baujahr 1931, der älteste Vorbesitzer wurde 1951 geboren.

Über einen "extremst empfehlenswerten" Händler kam der Wagen letzten Endes in meine Hände, dieser hatte den Accord mit Wasserschaden gekauft. Wasserschaden heißt in diesem Fall: Das Hochwasser stand beim Vorbesitzer bis Höhe der Oberkante der Radnabendeckel, Unterboden war dementsprechend gerade so am Wasser. Bilder habe ich davon leider keine mitbekommen.



Ausgestattet ist der Honda mit einem 3.0Liter V6 mit dem ikonischen V-Tec und 200PS, damals war Downsizing noch eine Wahnvorstellung. Entsprechend zuverlässig ist dieser Motor. Die 4-Gang Automatik schaltet dem Alter entsprechend sehr vernünftig, man darf aber keine Wunder erwarten. Verbrauch ist verhältnismäßig niedrig. (250Km mit 180KmH etwa 1/2 Tankfüllung) Im Stadtverkehr dank V-Tec trotz V6 sehr passabel. Mit dem richtigen Auspuff wird man bestimmt auch einen sehr schönen Klang entlocken können.

Ganz typisch für Honda zu der Zeit, ein Klarlack der niemals hätte so genannt werden dürfen. Die Fahrerseite steht in Relation zum Alter sehr gut da, anders auf der Beifahrerseite. Die hinteren Radläufe wurde extrem fachmännisch vom Händler "aufbereitet". Mit vernünftig abschleifen und etwas Spachtelmasse sollte das allerdings ein Problem der Vergangenheit sein. Mir fehlt leider die Zeit.

Die Sommerreifen stehen auf verchromten 18 Zoll Alus die definitiv schon bessere Zeiten gesehen haben. Im Alter erkennt man die Bordsteine wohl nicht mehr so gut, die Reifen haben auch stark gelitten und müssten meines Erachtens spätestens zum nächsten TÜV neu. Die Winterreifen stehen auf den originalen Honda Accord Felgen, nicht hübsch, aber besser als nichts. Wenigstens die Reifen sehen noch relativ neuwertig aus.

Die Klima funktioniert. Etwas. Vielleicht auffüllen?
An dem Lüftermotor müsste man sich auch versuchen, der ist recht laut. (Update: Problem behoben)

Die Handbremse kann man sich auch sparen.

Ich habe versucht wirklich alles Fehlerhafte aufzuzählen, es ist halt ein Projektauto dem eine Frittentheke echt gut stehen würde.



Am Ende wurde alles doch sehr viel mehr als beim Kauf ersichtlich war, ich hoffe wenigstens einen Teil des Geldes wieder reinzuholen.



Bilder stelle ich rein, sobald ich den etwas aufhübschen konnte. Aber vielleicht reicht dies ja schon als erster Anreiz.



Da Privatverkauf, schließe ich jegliche Garantie, Gewährleistung und Rücknahme aus.



Bis dahin, alles Gute.