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Honda CBF 125
€ 2.290,-
ab € 5,29 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Robert Waldhäusl
Kilometerstand
1.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
8 kW (11 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1.000 km
- Erstzulassung
- 12/2022
- HU
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 8 kW (11 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 124 cm³
- Leergewicht
- 117 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Die Honda CBF125 ist in einem neuwertigen Zustand mit erst 1.000km.
Finanzierung möglich!
Finanzierung möglich!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Robert Waldhäusl
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.199,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.199,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.552,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,62
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 199,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0553
- Minder-km Vergütung
- € 0,0277
TIPP
Kreditvermittlung durch TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 2.290
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerRobert Waldhäusl
KontaktRobert Waldhäusl
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
