Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Schon gewusst?
1 / 19
Kilometerstand
16.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2017
Kraftstoff
Benzin
Leistung
141 kW (192 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 157,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 10.900,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 10.900,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 157,-
Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 10.900,-・Nettodarlehen € 10.900,-・84 Raten・mtl. € 157,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Rennsport
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 16.000 km
- Erstzulassung
- 03/2017
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 141 kW (192 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Honda Fireblade CBR 1000 RR SP1 2017 - Rennstreckenumbau
Rennstreckenumbau
Auf der Strasse sorgfältig eingefahren.
Alle 4-8 Rennstreckentage Ölwechsel.
Rennverkleidung (Stecki, von 2021, mit entsprechenden Abnutzungen)
2022 bei Holzhauer Racing verstärkte Getrieberäder eingebaut und Sports Kit aufgespielt - dadurch viel mehr Einstellmöglichkeiten, zB Reifenumfang.
Bremsanlage Original (ABS über Sicherung deaktivierbar). Bremsscheiben vorne (Brembo Serie Oro 5mm) im Januar 2024 neu.
Umkehrschaltung (einfach zu drehen falls gewünscht).
Seitenständer.
Motorschutz GB Racing.
HRP Fussrastenanlage.
Schäden: Rein kosmetische Sturzschäden von Lowsider auf der rechten Seite, s. Fotos. Verkleidung zerkratzt, Motorschutz zerkratzt, Auspuff "sandgestrahlt".
Für die Rennstrecke - Rückbau auf Strasse wäre sehr aufwendig.
Es werden nur ernstgemeinte und vernünftige Anfragen beantwortet. Preis ist fest.
Rennstreckenumbau
Auf der Strasse sorgfältig eingefahren.
Alle 4-8 Rennstreckentage Ölwechsel.
Rennverkleidung (Stecki, von 2021, mit entsprechenden Abnutzungen)
2022 bei Holzhauer Racing verstärkte Getrieberäder eingebaut und Sports Kit aufgespielt - dadurch viel mehr Einstellmöglichkeiten, zB Reifenumfang.
Bremsanlage Original (ABS über Sicherung deaktivierbar). Bremsscheiben vorne (Brembo Serie Oro 5mm) im Januar 2024 neu.
Umkehrschaltung (einfach zu drehen falls gewünscht).
Seitenständer.
Motorschutz GB Racing.
HRP Fussrastenanlage.
Schäden: Rein kosmetische Sturzschäden von Lowsider auf der rechten Seite, s. Fotos. Verkleidung zerkratzt, Motorschutz zerkratzt, Auspuff "sandgestrahlt".
Für die Rennstrecke - Rückbau auf Strasse wäre sehr aufwendig.
Es werden nur ernstgemeinte und vernünftige Anfragen beantwortet. Preis ist fest.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 330,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 21.639,82
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Honda CBR 1000 jetzt versichern?
€ 10.900
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
