Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 16
Kilometerstand
325.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
108 kW (147 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 325.000 km
- Erstzulassung
- 06/2000
- HU
- 07/2025
Technische Daten
- Leistung
- 108 kW (147 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.973 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.360 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,7 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 229 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Honda CRV 4wd uit 2000
De auto is echt goed gebruikt, dus heeft menig slootje gezien. maar heeft nog apk tot 16-7-2025 en rijd..
uiterlijk in redelijke staat, maar heeft natuurlijk gewoon een deuk en een kras her en der.
Heeft wat minpunten..
Heeft hoogwaarschijnlijk lekke koppakking, koelsysteem lijkt op pompoensoep (dit heb ik uiteraard niet geproefd..!)
Stuurpomp maakt herrie en lekt.
Dakraam vakkundig dichtgekit
Bestuurderszijde gaan de ramen niet open, dus ook iets om even te bekijken.
Bonkt linksvoor wat in onderstel.
Interieur heel vies door vocht etc
Accu vermoedelijk wat minder..
Maar ook pluspunten:
Apk
4 wiel aandrijving zodat je alle parkours kunt doen😎
Lichtmetaal aan de voorzijde💰
Originele auto met katalysator💰
Koppelt goed
Rijdbaar, gister 70km naar huis mee gereden zonder koelproblemen.
Radio met bluetooth
Goedkoopste op internet
Al met al een leuke basis voor de hobbyist/beunhaas.
Nieuwe koppaking, stuurpomp en een flinke poetsbeurt en je kan voorlopig weer onbezorgd rijden😎
Imperiaal op de achtergrond kan er los of bij verkocht worden
De auto is echt goed gebruikt, dus heeft menig slootje gezien. maar heeft nog apk tot 16-7-2025 en rijd..
uiterlijk in redelijke staat, maar heeft natuurlijk gewoon een deuk en een kras her en der.
Heeft wat minpunten..
Heeft hoogwaarschijnlijk lekke koppakking, koelsysteem lijkt op pompoensoep (dit heb ik uiteraard niet geproefd..!)
Stuurpomp maakt herrie en lekt.
Dakraam vakkundig dichtgekit
Bestuurderszijde gaan de ramen niet open, dus ook iets om even te bekijken.
Bonkt linksvoor wat in onderstel.
Interieur heel vies door vocht etc
Accu vermoedelijk wat minder..
Maar ook pluspunten:
Apk
4 wiel aandrijving zodat je alle parkours kunt doen😎
Lichtmetaal aan de voorzijde💰
Originele auto met katalysator💰
Koppelt goed
Rijdbaar, gister 70km naar huis mee gereden zonder koelproblemen.
Radio met bluetooth
Goedkoopste op internet
Al met al een leuke basis voor de hobbyist/beunhaas.
Nieuwe koppaking, stuurpomp en een flinke poetsbeurt en je kan voorlopig weer onbezorgd rijden😎
Imperiaal op de achtergrond kan er los of bij verkocht worden
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 199,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.824,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,81
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 413,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0440
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
