Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
131.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
117 kW (159 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 131.000 km
- Erstzulassung
- 07/1993
- Letzte Inspektion
- 04/2025
Technische Daten
- Leistung
- 117 kW (159 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.590 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.105 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Sicherheit
- ABS
- Servolenkung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Je vends ma Honda CR-X Del Sol 1.6 VTi mise en circulation le 13 juillet 1993. Véritable youngtimer, cette version VTi développe 160 chevaux avec son moteur VTEC légendaire, couplé à une boîte manuelle. Elle affiche 131.554 km au compteur.
État général :
La voiture est globalement propre pour son âge (32 ans). Mécanique saine, moteur tourne parfaitement. Contrôle technique sans mention de corrosion structurelle.
Carrosserie : un peu de rouille présente sur les ailes arrière, classique sur ce modèle.
Intérieur : dans son jus, mais correct et complet.
Toit Targa manuel d’origine – parfait pour profiter des beaux jours.
Historique :
Je suis le 4e propriétaire.
Il y a beaucoup de factures d'entretiens, elle est restée à l'arrêt pendant 10 ans dans un garage et je l'ai reprise il y a 2 ans
Triangle avant remplacé il y a 2 ans.
Pneus avant neufs (2 ans).
Silencieux changé il y a 1 an.
Gros entretien complet effectué il y a 2 ans (filtres, liquides…).
Un futur collector, parfait pour les passionnés de Honda et de VTEC.
Elle roule régulièrement et est prête à prendre la route. Elle peut être immatriculé en ancêtre.
Le prix est négociable et elle sera disponible vers le 17 mai.
État général :
La voiture est globalement propre pour son âge (32 ans). Mécanique saine, moteur tourne parfaitement. Contrôle technique sans mention de corrosion structurelle.
Carrosserie : un peu de rouille présente sur les ailes arrière, classique sur ce modèle.
Intérieur : dans son jus, mais correct et complet.
Toit Targa manuel d’origine – parfait pour profiter des beaux jours.
Historique :
Je suis le 4e propriétaire.
Il y a beaucoup de factures d'entretiens, elle est restée à l'arrêt pendant 10 ans dans un garage et je l'ai reprise il y a 2 ans
Triangle avant remplacé il y a 2 ans.
Pneus avant neufs (2 ans).
Silencieux changé il y a 1 an.
Gros entretien complet effectué il y a 2 ans (filtres, liquides…).
Un futur collector, parfait pour les passionnés de Honda et de VTEC.
Elle roule régulièrement et est prête à prendre la route. Elle peut être immatriculé en ancêtre.
Le prix est négociable et elle sera disponible vers le 17 mai.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.169,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.169,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 263,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 21.882,34
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.