Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 8
Kilometerstand
56.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
53 kW (72 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Supersport
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 56.000 km
- Erstzulassung
- 02/1986
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 53 kW (72 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 400 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 161 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Kickstarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Ik verkoop deze motor met pijn in mijn hart omdat, vanwege fysieke ongemakken ik er niet meer mee kan rijden.
De motor is bijna geheel origineel en verkeerd zowel technisch als uiterlijk in uitstekende staat en start, rijdt en stuurt zoals het hoort. Alle vloeistoffen zijn vervangen en de carburateurs zijn gereviseerd en ultrasoon gereinigd.
De stuurkuip is vervangen en gespoten, overige nieuwe onderdelen zoals de voorvork binnenpoten lagers etc. zijn originele onderdelen die door een motorzaak zijn vervangen. De oliepomp, thermostaat en ventilator zijn gecontroleerd en werken prima.
De motor is niet ingevoerd en de geschiedenis is bekend.
Nieuwe onderdelen
Lagers balhoofd en wiellagers
Voorvork, nieuwe binnenpoten nieuwe keringen
Schijfrem achter nieuw
Zadel opnieuw bekleed
Ketting en tandwielen nieuw
Achterband, Dynamo opnieuw gewikkeld,
Tank ontroest gecoat binnenzijde
StuurKuip nieuw, origineel aanwezig.
Van deze GP-replica zijn er helaas te weinig gemaakt. Het is een snelle, kleine, zeer lichte 2-takt sportmotor, mooi afgewerkt en uitstekende wegligging. De NS400R is goed voor 72 pk bij een drooggewicht van 163 kilo met een topsnelheid van 210 km/ uur.
De motor is bijna geheel origineel en verkeerd zowel technisch als uiterlijk in uitstekende staat en start, rijdt en stuurt zoals het hoort. Alle vloeistoffen zijn vervangen en de carburateurs zijn gereviseerd en ultrasoon gereinigd.
De stuurkuip is vervangen en gespoten, overige nieuwe onderdelen zoals de voorvork binnenpoten lagers etc. zijn originele onderdelen die door een motorzaak zijn vervangen. De oliepomp, thermostaat en ventilator zijn gecontroleerd en werken prima.
De motor is niet ingevoerd en de geschiedenis is bekend.
Nieuwe onderdelen
Lagers balhoofd en wiellagers
Voorvork, nieuwe binnenpoten nieuwe keringen
Schijfrem achter nieuw
Zadel opnieuw bekleed
Ketting en tandwielen nieuw
Achterband, Dynamo opnieuw gewikkeld,
Tank ontroest gecoat binnenzijde
StuurKuip nieuw, origineel aanwezig.
Van deze GP-replica zijn er helaas te weinig gemaakt. Het is een snelle, kleine, zeer lichte 2-takt sportmotor, mooi afgewerkt en uitstekende wegligging. De NS400R is goed voor 72 pk bij een drooggewicht van 163 kilo met een topsnelheid van 210 km/ uur.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 1.000,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 1.000,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 45.175,96
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 370,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
