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Kilometerstand
32.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
32 kW (44 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 32.500 km
- Erstzulassung
- 07/1991
- HU
- 10/2026
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 32 kW (44 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
Fahrzeugbeschreibung
Scrambler auf Basis der Honda NX 650 Dominator
Es handelt sich um einen Komplettumbau (inkl. neuen Komponenten) einer Honda NX 650 Dominator von 1991. Ich konnte sie leider nur 1 Saison genießen und muss sie jetzt aus gesundheitlichen Gründen abgeben. Da alle wichtigen und sicherheits-relevanten Teile ausgetauscht worden sind, sollte einer langen und problemlosen Nutzung nichts im Wege stehen. Maschine ist zugelassen, Probefahrt möglich.
Alle Teile, die nicht gegen Neue ausgetauscht worden sind, wurden aufbereitet, teils sandgestrahlt und neu lackiert – in den Army-Farben „Coyote“ und „Gussgrau“, jeweils „matt“ und Army-Klarlack matt, lackiert. Restfarbe ist noch vorhanden, kann aber jederzeit nachgekauft werden, da RAL-Farben.
Teile die erneuert worden sind (mit Betriebserlaubnis):
Es handelt sich um einen Komplettumbau (inkl. neuen Komponenten) einer Honda NX 650 Dominator von 1991. Ich konnte sie leider nur 1 Saison genießen und muss sie jetzt aus gesundheitlichen Gründen abgeben. Da alle wichtigen und sicherheits-relevanten Teile ausgetauscht worden sind, sollte einer langen und problemlosen Nutzung nichts im Wege stehen. Maschine ist zugelassen, Probefahrt möglich.
Alle Teile, die nicht gegen Neue ausgetauscht worden sind, wurden aufbereitet, teils sandgestrahlt und neu lackiert – in den Army-Farben „Coyote“ und „Gussgrau“, jeweils „matt“ und Army-Klarlack matt, lackiert. Restfarbe ist noch vorhanden, kann aber jederzeit nachgekauft werden, da RAL-Farben.
Teile die erneuert worden sind (mit Betriebserlaubnis):
- YSS-Gasdruck-Federbein hinten mit stufenlos einstellbarer Vorspannung und 10mm Verstellbarkeit, inkl. neuem Umlenkgelenk (Originalfederbein vorhanden)
- Zündanlage & Kabelbaum
- Auspuff-Endtopf Marke „Arrow“
- Benzintank von Honda CG-125
- Stahl-Flex-Bremsleitungen
- Scheinwerfer 110mm
- Bereifung mit Stollenreifen
- LED-Rücklicht & Rückstrahler
- LED Kellermann Blinker
- Einstellbarer Brems- und Kupplungshebel von RAXIMO (originale Hebel vorhanden)
- Spezialkette (robuster & farblich passend)
- Kettenschutz mit „Dominator“ Logo (original vorhanden)
- Kleineres Ritzel (14Z; Original vorhanden)
- Durch Sattler belederte Sitzbank; Höhe Boden – Sitzbankoberkante:
- Mini-Tacho (wellenbetrieben)
- Micor-Kontrollanzeige
- Seitendeckel (aus Benzinkanister) und Schutzbleche im Eigenbau
- Zündschloss im Seitendeckel
- Jacke in Army Art, US Größe S – gem. EU ca. Größe 50
- Helm in der Farbe „Coyote“ mit optionaler Windschutzmaske
- Handschuhe
- Handyhalterung
- Motor hat eine Laufleistung von ca. 32.000km; keine Verschleißerscheinungen, keine Undichtigkeiten
- Leistung: 44PS bei 6000 Umdrehungen
- TÜV bis Okt. 2026
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.